フォーミュラ1ロードカー–これは、メルセデスAMGスポーツブランドの歴史の中で最初のハイパーカーであるOneと呼ばれるものを簡単に特徴づけることができる方法です。ノベルティの発電所は、F-1レーシングカーのエンジンと同様のデザインを誇っています。これは、最大11,000rpmで回転できる1.6リッターV6エンジンで構成されています。 -これは566馬力の最大出力を誇っています。同時に、Euro-6規格に完全に準拠しています。
ドイツのハイパーカーにF1エンジンをインストールするのは、比較的簡単な作業のように思えるかもしれません。
ドイツのエンジニアは、AMG Oneを作成することを決定したとき、おそらく同じことを考えていましたが、最終的に、ハイパーカーをコンセプトカーからプロダクションカーに変えるために必要な作業は、メルセデスAMGに5年かかりました。この機械は英国で製造され、今年後半に顧客への最初の納品が予定されています。 1つの内燃エンジンと4つの電気モーターを使用する場合、これは確かに製造上の課題になります。
電気モーターといえば、少し立ち止まる価値があります。 2つのエンジンがフロントアクスルに配置されており、各ホイールに1つずつあり、合計出力は322hpです。 3番目のエンジンは内燃エンジンの内部に取り付けられ、さらに161馬力をクランクシャフトに伝達します。最後になりましたが、4番目のエンジンはハイテクターボチャージャーにリンクされており、全体の出力がさらに121hp増加します。 「ターボラグ」の兆候を排除します。
メルセデスベンツとルノーの両方が、今年の韓国での釜山国際自動車ショーを欠場します。釜山イベントは国内で最も重要な自動車ショーの1つであり、2018年には11の外国自動車メーカーを含む19のブランドが参加しました。
2022-06-02 15:18:15
著者: Vitalii Babkin