Das amerikanische Startup Our Next Energy (ONE) kündigte die Entwicklung eines Batterieprototyps an, der ihm bei einem Test mit einem elektrischen Tesla Model S eine Reichweite von 1210 km verschaffte. Das ist ungefähr das Doppelte, was Tesla für die Standardbatterie des aktuellen Model S behauptet.
Berichten zufolge hat sich ONE auf die Entwicklung einer fortschrittlichen Gemini-Batterie konzentriert, die sicherere und umweltfreundlichere Materialien verwendet als aktuelle Lösungen. Der von ONE entwickelte Akku hat ein kompakteres und kostengünstigeres Gehäuse in der Herstellung und ermöglicht es Ihnen auch, mehr Energie zu speichern als bestehende Pendants.
ONE-CEO Mujib Ijaz sagte, das Unternehmen plane, bis Ende 2023 mit der Massenproduktion von Batterien mit einer ähnlichen Reichweite zu beginnen. Für welche Fahrzeuge die ONE Batterien angeboten werden, ist noch unbekannt. Für die Tests entschied sich ONE für das Tesla Model S, weil „dieses Auto einen hohen Wirkungsgrad und eine ziemlich große Batterie hat“, die genügend Platz bot, um die Batterie des ONE unterzubringen.
ONE CEO Mujib Ijaz ist ein Branchenveteran mit 30 Jahren Erfahrung. Zuvor arbeitete er für Apple und A123 Systems, wo er die Entwicklung von Batteriesystemen unter anderem für Elektrofahrzeuge leitete. Der Batterie-Prototyp wurde im vergangenen Dezember in den USA getestet. Bei den Testfahrten bewegte sich das Elektroauto Tesla Model S mit einer Durchschnittsgeschwindigkeit von etwa 88 km/h.
„Wir wollen Nickel und Kobalt aufgeben, aber nicht auf die Energiedichte. Wir sind bestrebt, die Batteriechemie und die Zellarchitektur neu zu erfinden, um eine Reichweite von mindestens 1200 km zu erzielen. Wenn Sie so viel Energie an Bord stecken, sind Sie für jeden Kundenwunsch gerüstet, zum Beispiel eine Reise von Detroit nach Chicago oder das Ziehen eines Anhängers “, sagte Ijaz gegenüber Reportern.
2022-01-06 09:38:41
Autor: Vitalii Babkin