Während dieser vier Jahre wurde das ATC zwei großen Upgrades unterzogen, die Pro-Link-Federung, Kraftstoffeinstellungen und ein Sechsganggetriebe brachten.
Leider konnten all diese Aktualisierungen die lückenhafte Sicherheitsbilanz von Offroad-Motorrädern nicht verbessern. Bis 1986 zwangen eine große Anzahl von Unfallberichten und Rechtsstreitigkeiten die US-amerikanische Consumer Product Safety Commission (CPSC), eine Vereinbarung mit den Herstellern zu treffen, um die Produktion einzustellen und Verkauf von dreirädrigen Fahrrädern, darunter das berüchtigte Honda ATC 250R.
CPSC war jedoch nicht damit zufrieden, dass die Händler die Geräte einfach aus den Ausstellungsräumen entfernten. Die Agentur zwang die Verkäufer, Motoren aus dem verbleibenden Bestand von ATC zu entfernen und ihre Rahmen zu halbieren. Diese Bemühungen hielten die Bootleg 250R weiter davon ab, auf die Trails zu gehen. Fast 40 Jahre später sieht es so aus, als hätte das langjährige Verbot des CPSC den beliebten YouTube-Kanal Donut Media nicht davon abhalten können, eines der berüchtigten Dreiräder von Honda in die Hände zu bekommen.
Wenn Sie jemals einen gefahren sind, kennen Sie die Stabilitäts- und Lenkungsprobleme. Hondas spezielles Design verschlimmert diese Mängel nur. Jeremiah und Nolan bei Donut demonstrieren diese Mängel durch eine Reihe von Tests.
2022-08-21 04:14:41
Autor: Vitalii Babkin