
Toyota GR Corolla verspricht, ein erstaunlich heißes Hatchback zu sein. Es wird bis Ende dieses Jahres nicht in den Handel kommen, aber AutoGuide.com hat Toyota Formula Drift-Fahrer Ken Gushi eingeladen, einen zu fahren, um die Fähigkeiten des Autos sowohl auf der Straße als auch im Gelände zu demonstrieren. Gushi beschloss jedoch, ein wenig weiter zu gehen, indem er einige wichtige Renntipps anbot, die jeder nutzen kann, sobald er auf der Rennstrecke ist.
Gushi gibt einen detaillierten Überblick über einige der Grundlagen des Rennsports sowohl auf der Bahn als auch auf Sand.
Der neue GR Corolla ist mit Allradantrieb ausgestattet und verleiht dem Fließheck mehr Agilität als je zuvor. Gushi spricht zunächst über Bremsen und Kurvenfahren und demonstriert den Unterschied zwischen dem Verhalten eines Autos auf Asphalt und dem Verhalten abseits davon. Gushi bietet auch einen Überblick darüber, wie man richtig mit Ferse und Zehe und dem linken Fuß bremst, was wertvolle Sekunden der Gesamtrundenzeit verkürzen kann.
Der Toyota GR Corolla hat gegenüber dem Standardmodell mehrere signifikante Verbesserungen. Unter der Haube befindet sich ein 1,6-Liter-Turbo-G16E-GTS-Dreizylindermotor, der 300 PS und 270 Nm Drehmoment erzeugt. Die Kraftübertragung erfolgt über ein Sechsgang-Schaltgetriebe mit Drehzahlanpassung. Das Allradantriebssystem des Fließhecks verfügt über wählbare Drehmomentverteilungseinstellungen.
Toyota geht über die Aufrüstung des Corolla-Motors hinaus, um eine leistungsstärkere GR-Variante zu entwickeln. Das Modell basiert auf einer modifizierten Version der GA-C-Plattform, erhielt jedoch zusätzliche Schweißpunkte und Strukturkleber für zusätzliche Steifigkeit der gesamten Struktur. Toyota verwendet Aluminium für die Vordertüren und die Motorhaube, um das Gewicht niedrig zu halten.
Vor nicht allzu langer Zeit schrieb unsere Publikation, dass der Toyota Land Cruiser 300 2022 ein spektakuläres Bodykit von Khann International anprobierte. Khann International stellte ein breites Bodykit für den neuen Land Cruiser 300 vor und fügte der langen Liste der verfügbaren Bodykits eine weitere Option hinzu für den japanischen SUV.