Wie viele Autohersteller ist die Stellantis NV-Allianz entschlossen, ihre eigenen Produkte auf elektrische Traktion umzustellen, und dieses Programm berührt die historischen Zentren der Präsenz der Marke Fiat und verwandter italienischer Marken. Die lokalen Geschäfte werden hinsichtlich der produzierten Modellpalette optimiert und eine neue Elektroplattform für die Marke Maserati entwickelt.
Ein Industriecluster im italienischen Turin soll Standort für die Produktion von Elektrofahrzeugen für den Stellantis-Konzern werden, erklärt Bloomberg unter Berufung auf Aussagen seiner Vertreter. Die Montage der Ghibli- und Quattroporte-Fahrzeuge wird von Grugliasco nach Mirafiori verlagert, letzteres auch mit Fokus auf Elektrofahrzeuge und Antriebskomponenten. In Absprache mit den Gewerkschaften wird die Mitarbeiterzahl im Werk Grugliasco nicht reduziert. Die Montage von Maserati-Fahrzeugen begann hier vor weniger als zehn Jahren, wird aber aufgrund von Umstrukturierungen und Produktionsverlagerungen an einen anderen Standort eingestellt.
In der Nähe von Turin will der Autokonzern neben rein elektrischen auch die Produktion von Verbrennungsmotoren und Hybridkraftwerken organisieren. Ihr Verhältnis wird sich entsprechend den Markt- und Umweltanforderungen ändern. In Italien wird Stellantis auch eine seiner drei europäischen Produktionsstätten für Traktionsbatterien ansiedeln. In den siebziger Jahren produzierte das Unternehmen Mirafiori jährlich 600.000 Fiat-Autos und beschäftigte etwa 50.000 Mitarbeiter. Es produziert jetzt eine elektrische Version des Fiat 500 und einiger Maserati-Modelle, einschließlich des Levante-Crossovers. Ein Teil der Produktion kann nach Polen verlagert werden, wodurch das italienische Unternehmen die Produktion des Fiat 500 steigern kann.
2021-10-12 10:45:16
Autor: Vitalii Babkin