Comme de nombreux constructeurs automobiles, l'alliance Stellantis NV est déterminée à convertir ses propres produits à la traction électrique, et ce programme touche les centres historiques de présence de la marque Fiat et des marques italiennes associées. Les entreprises locales seront optimisées en termes de gamme de modèles produits, et une nouvelle plate-forme électrique sera développée pour la marque Maserati.
Un cluster industriel à Turin, en Italie, devrait devenir le site de production de véhicules électriques pour la société Stellantis, explique Bloomberg, citant des déclarations de ses représentants. L'assemblage des véhicules Ghibli et Quattroporte sera délocalisé de Grugliasco à Mirafiori, cette dernière se concentrant également sur les véhicules électriques et les composants du groupe motopropulseur. En accord avec les syndicats, le nombre d'employés de l'usine de Grugliasco ne sera pas réduit. L'assemblage des voitures Maserati a commencé ici il y a moins de dix ans, mais sera interrompu en raison de la restructuration et de la délocalisation de la production sur un autre site.
Dans les environs de Turin, le groupe automobile entend organiser la production à la fois de moteurs à combustion interne et de centrales hybrides, ainsi que purement électriques. Leur ratio évoluera en fonction des exigences du marché et de l'environnement. En Italie, Stellantis implantera également l'une de ses trois usines européennes de fabrication de batteries de traction. Dans les années 70, l'entreprise Mirafiori produisait 600 000 voitures Fiat par an et employait environ 50 000 personnes. Elle produit désormais une version électrique de la Fiat 500 et de certains modèles Maserati, dont le crossover Levante. Une partie de la production peut être transférée en Pologne, grâce à quoi la société italienne pourra augmenter la production de Fiat 500.
2021-10-12 10:45:16
Auteur: Vitalii Babkin