Der Insight wurde 2018 aktualisiert, und das letzte Exemplar dieses Modells wird im Juni im Werk in Indiana vom Band rollen. Der Autohersteller selbst erklärt seine Entscheidung, den Hybrid-Insight aufzugeben, mit dem Wunsch, Hybridversionen seiner Hauptmodelle herzustellen.
Das Unternehmen hat bestätigt, dass es später in diesem Jahr einen brandneuen CR-V Hybrid und dann einen Accord Hybrid einführen wird. Darüber hinaus erwartet die Marke, dass die elektrifizierten Versionen dieser Modelle die Hälfte der Verkäufe jedes Autos ausmachen werden.
Es ist auch bekannt, dass eine Hybridversion des Civic in die Aufstellung aufgenommen wird, aber der Autohersteller hat nichts über das Timing gesagt. Offen ist auch, ob der Civic Hybrid wie in Europa üblich ein Fließheck oder eine Limousine sein wird.
Das Honda-Werk in Indiana produziert den CR-V mit Schrägheck, Accord und Civic, während die nordamerikanische Limousinenversion im kanadischen Werk in Alliston, Ontario, gebaut wird. Die derzeit in den USA erhältlichen 2022 Non-Hybrid Civics werden entweder von einem 158 PS starken 2,0-Liter-Vierzylinder-Saugmotor oder einem 180 PS starken 1,5-Liter-Vierzylinder-Turbo angetrieben.
Aber der kürzlich für Europa angekündigte und auf der Bangkok Motor Show in Thailand vorgestellte Hybrid Civic e:HEV kombiniert einen 2,0-Liter-Vierzylinder-Benzinmotor mit Atkinson-Zyklus und elektrischem Boost, um 181 PS zu erzeugen. Hybridversionen beliebter Modelle sollten der Marke helfen, den Absatz ihrer Elektroautos anzukurbeln, sagte Mamadou Diallo, Vizepräsident für Fahrzeugverkauf bei Honda.
2022-04-16 16:18:30
Autor: Vitalii Babkin