Die Rückrufliste umfasst 542 Einheiten des Buick Enclave 2015, die vom 5. November 2014 bis zum 28. Januar 2015 produziert wurden; 1.183 Chevrolet Traverse 2015, hergestellt zwischen dem 5. November 2014 und dem 24. März 2015; und 962 2015 GMC Acadia-Einheiten, die zwischen dem 29. Oktober 2014 und dem 26. März 2015 produziert wurden. GM schätzt, dass weniger als ein Prozent der in den Rückruf einbezogenen Fahrzeuge das defekte Teil aufweisen werden.
Dem Autohersteller ist nur ein Vorfall mit einer Gasgeneratorexplosion bekannt, auf den er durch ein Beschwerdeschreiben eines Anwalts aufmerksam gemacht wurde, der den Besitzer eines Chevrolet Traverse aus dem Jahr 2015 vertritt. Der Beschwerdeführer gab an, dass am 18. Februar 2022 der Gasgenerator des Frontairbags auf der Fahrerseite während des Aufpralls gerissen sei, und GM habe dies später bei einer anschließenden Inspektion bestätigt.
Die Ursache für das Platzen des Airbags ist im Rückrufbericht der National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) nicht aufgeführt, es besteht die Gefahr schwerer Verletzungen oder sogar des Todes, wenn es explodiert. Daher beschloss General Motors, alle mit Airbags ausgestatteten Fahrzeuge zurückzurufen, die ihm als Teil derselben Produktionscharge wie der untersuchte Gasgenerator geliefert wurden. Der Autohersteller plant, Kunden ab dem 30. Mai zu kontaktieren und sie zu bitten, ihre Fahrzeuge zum Händler zurückzubringen. GM sagte, der vordere Seitenairbag des Fahrers werde getestet und durch eine neue Einheit ersetzt.
GM ist nicht der einzige Autohersteller, der mit einem Rückruf für einen Airbag eines Drittanbieters konfrontiert ist, der bei einem Unfall hätte explodieren können. Im Oktober rief Volvo aus einem ähnlichen Grund weltweit 460.000 Fahrzeuge zurück.
2022-04-23 19:56:38
Autor: Vitalii Babkin