La liste de rappel comprend 542 unités de la Buick Enclave 2015 produites du 5 novembre 2014 au 28 janvier 2015; 1 183 Chevrolet Traverse 2015 produites entre le 5 novembre 2014 et le 24 mars 2015; et 962 GMC Acadia 2015 produits entre le 29 octobre 2014 et le 26 mars 2015. GM estime que moins d'un pour cent des véhicules inclus dans le rappel auront la pièce défectueuse.
Le constructeur automobile n'est au courant que d'un seul incident d'explosion de gonfleur, qui a été porté à son attention par une lettre de plainte d'un avocat représentant le propriétaire d'un Chevrolet Traverse 2015. Le plaignant a déclaré que le 18 février 2022, le gonfleur de l'airbag avant du côté conducteur s'est rompu lors de l'accident, et GM l'a confirmé plus tard lors d'une inspection ultérieure.
La cause de la rupture de l'airbag n'est pas répertoriée dans le rapport de rappel de la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA), il existe un risque de blessure grave ou même de mort s'il explose. Par conséquent, General Motors a décidé de rappeler tous les véhicules équipés d'airbags qui lui ont été fournis dans le cadre du même lot de production que le gonfleur faisant l'objet de l'enquête. Le constructeur automobile prévoit de contacter les clients à partir du 30 mai et de leur demander de rendre leurs véhicules au concessionnaire. GM a déclaré que l'airbag latéral avant du conducteur sera testé et remplacé par une nouvelle unité.
GM n'est pas le seul constructeur automobile à faire face à un rappel pour un airbag tiers qui aurait pu exploser lors d'un accident. En octobre, Volvo a rappelé 460 000 véhicules dans le monde pour une raison similaire.
2022-04-23 19:56:38
Auteur: Vitalii Babkin