A decisão da Tesla na primavera passada de abandonar o uso de radar nos veículos elétricos Modelo 3 e Modelo Y de fabricação americana pode ter sido ditada por uma escassez de componentes, mas depois a empresa fez o possível para convencer o público de que o carro deveria confiar na visão para controle, como uma pessoa. No mês que vem, a Tesla se prepara para trazer o radar de volta aos sensores de seus veículos elétricos, mas será uma solução de última geração.
De qualquer forma, isso é relatado pelo recurso Electrek com referência ao procedimento de aprovação de um novo componente pelos reguladores da FCC. O pedido foi apresentado pela Tesla há cerca de seis meses, mas recentemente o seu período de validade foi alargado, e ao longo do caminho soube-se que carros com radar de nova geração poderiam entrar no mercado já em meados de janeiro.
Este é um radar com resolução melhorada. Se Elon Musk considerou os radares anteriores desnecessários para a implementação de controle automático confiável de veículos, então, em relação a esse tipo de sensor com uma resolução muito alta, o chefe da Tesla falou mais favoravelmente, acreditando que sua combinação com um complexo de câmeras melhoraria as capacidades da eletrônica de bordo. Segundo alguns relatos, o novo radar terá o dobro da resolução de seu antecessor. Este ano, a Tesla também conseguiu abandonar os equipamentos de seus veículos elétricos com sensores ultrassônicos, apenas aumentando o grau de dependência da automação de bordo por câmeras.
Como você sabe, um protótipo de uma versão atualizada do Tesla Model 3 foi visto recentemente na Califórnia, no qual uma câmera adicional pode ser instalada na carcaça do farol. É possível que um radar de nova geração também tenha sido testado em tal protótipo. Pelo menos na direção da viagem, um canal adicional de reconhecimento de obstáculos não será supérfluo do ponto de vista da segurança.
2022-12-08 07:50:15
Autor: Vitalii Babkin
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