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Tesla va commencer à équiper ses véhicules électriques d'un nouveau radar

Tesla va commencer à équiper ses véhicules électriques d'un nouveau radar

La décision de Tesla au printemps dernier d'abandonner l'utilisation du radar dans les véhicules électriques Model 3 et Model Y de fabrication américaine a peut-être été dictée par une pénurie de composants, mais plus tard, la société a fait de son mieux pour convaincre le public que la voiture devrait s'appuyer sur la vision pour contrôle, comme une personne. Le mois prochain, Tesla s'apprête à réintégrer le radar dans les capteurs de ses véhicules électriques, mais ce sera une solution de nouvelle génération.

En tout cas, cela est rapporté par la ressource Electrek en référence à la procédure d'approbation d'un nouveau composant par les régulateurs de la FCC. La demande a été déposée par Tesla il y a environ six mois, mais récemment sa période de validité a été prolongée, et en cours de route, on a appris que les voitures équipées d'un radar de nouvelle génération pourraient entrer sur le marché dès la mi-janvier.

Il s'agit d'un radar à résolution améliorée. Si Elon Musk considérait les radars précédents comme inutiles pour la mise en place d'un contrôle automatique fiable des véhicules, alors en ce qui concerne ce type de capteur à très haute résolution, le patron de Tesla s'est prononcé plus favorablement, estimant que sa combinaison avec un complexe de caméras permettrait d'améliorer les capacités de l'électronique embarquée. Selon certains rapports, le nouveau radar aura deux fois la résolution de son prédécesseur. Cette année, Tesla a également réussi à abandonner l'équipement de ses véhicules électriques en capteurs à ultrasons, ne faisant qu'augmenter le degré de dépendance de l'automatisation embarquée aux caméras.

Comme vous le savez, un prototype d'une version mise à jour du Tesla Model 3 a récemment été vu en Californie, dans lequel une caméra supplémentaire peut être installée dans le boîtier du phare. Il est possible qu'un radar de nouvelle génération ait également été testé sur un tel prototype. Au moins dans le sens de la marche, une voie supplémentaire de reconnaissance d'obstacles ne sera pas superflue du point de vue de la sécurité.


2022-12-08 07:50:15

Auteur: Vitalii Babkin

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