As ponteiras de escape duplas são mais baixas e mais próximas do centro do que o acabamento cromado emprestado do 6 S-Line menor.
O S6 atual possui quatro saídas de escape. Eles funcionam em um modelo com um V6 TSFI twin-turbo de 2,9 litros com uma potência de 444 cv. O motor V6 TDI tem um retorno de 344 cv. As luzes âmbar nos faróis de LED sugerem que é um Audi S6 americano, embora, como nos protótipos, nunca possamos ter certeza do que está sob o capô.
Sabe-se que a Audi está trabalhando em um A6 atualizado para este ano, mas o S6 retratado não precisa estar relacionado ao modelo atualizado. Talvez a Audi esteja usando este protótipo para testar um novo motor. A empresa deixará de desenvolver motores de combustão interna em 2026, quando seu mais recente modelo de motor de combustão interna deverá ser lançado. Dito isto, existem vários Audis movidos a eletricidade, incluindo os próximos Q5 e A4, que precisarão de motores mais limpos para atender aos rigorosos regulamentos de emissões.
Usar a carroceria do S6 como protótipo para desenvolver versões novas ou aprimoradas de powertrains existentes é uma decisão lógica. Afinal, o A6 é baseado na arquitetura MLB que também sustenta vários outros modelos da linha da Audi e continuará até que a montadora se torne uma marca totalmente elétrica no início dos anos 2030.
2022-04-06 00:12:50
Autor: Vitalii Babkin