트윈 테일파이프는 더 작은 6 S-Line에서 차용한 크롬 트림보다 낮고 중앙에 더 가깝습니다.
현재 S6에는 4개의 배기관이 있습니다. 그들은 444hp의 출력을 가진 2.9리터 TSFI 트윈 터보차지 V6 모델에서 작동합니다. V6 TDI 엔진의 출력은 344마력입니다. LED 헤드라이트의 호박색 표시등은 그것이 American Audi S6임을 암시하지만 프로토타입과 마찬가지로 후드 아래에 무엇이 있는지 결코 확신할 수 없습니다.
Audi는 올해 예정인 새로운 A6을 개발 중인 것으로 알려져 있지만, 사진의 S6는 새로워진 모델과 관련될 필요가 없습니다. 아마도 Audi는 이 프로토타입을 사용하여 새 엔진을 테스트하고 있을 것입니다. 회사는 최신 내연기관 모델이 출시될 것으로 예상되는 2026년에 내연기관 개발을 중단할 예정이다. 하지만 곧 출시될 Q5 및 A4를 포함하여 여러 전기 구동 아우디가 있으며 엄격한 배기 가스 규정을 충족하려면 더 깨끗한 엔진이 필요합니다.
S6 본체를 기존 파워트레인의 새 버전 또는 개선된 버전을 개발하기 위한 프로토타입으로 사용하는 것은 논리적인 결정입니다. 결국 A6은 MLB 아키텍처를 기반으로 하며 이는 Audi 라인업의 다른 여러 모델도 지원하며 자동차 제조업체가 2030년대 초까지 순수 전기 브랜드가 될 때까지 계속될 것입니다.
2022-04-06 00:12:50
작가: Vitalii Babkin