Enquanto as agências espaciais do mundo planejam voos para a Lua, Marte e outras partes do sistema solar, empresas privadas - Virgin Galactic, Blue Origin, SpaceX - oferecem, entre outras coisas, excursões aos confins do espaço e além. Colegas ocidentais e empresários da China não ficam muito atrás: o primeiro grupo de turistas da China embarcará em um voo em três anos. O preço do bilhete é de 2-3 milhões de yuans.
Falando ao canal de televisão estatal CGTN, o cientista de foguetes e fundador da empresa privada CAS Space, Yang Yiqiang, falou sobre a intenção de enviar o primeiro grupo de turistas em 2025. A China ainda é nova na indústria espacial comercial, mas o anúncio sinaliza uma séria intenção de competir com as empresas americanas, informa o Universe Today.
Yang, o ex-projetista geral do veículo de lançamento Longa Marcha 11, explicou que agora existem três tipos de voo espacial:
Missões à ISS, que exigem muito dos astronautas amadores em termos de aptidão física e psicológica;
Lançamento de satélites e outras naves espaciais em órbita. Este tipo é oferecido pelo avião espacial White Knight Two e pelas naves VSS Unity e Imagine da Virgin Galactic.
Voos suborbitais em foguetes equipados com cápsulas de passageiros. Exemplo: Foguete New Shepard da Blue Origin.
Segundo Yang, o terceiro tipo é o mais indicado para o turismo, e é nele que a China vai se concentrar. De acordo com uma ilustração publicada pela CGTN, o míssil Long March-3C e o navio Shenzhou e/ou um navio de carga Tianzhou convertido estão planejados para serem usados, o que poderá transportar uma tripulação de três. A espaçonave de próxima geração da China (o veículo reutilizável que substituirá o Shenzhen) transportará até sete passageiros.
A indústria espacial comercial da China se originou várias décadas depois dos Estados Unidos, mas graças ao forte crescimento e investimento ativo e inovação tecnológica, está experimentando um rápido crescimento. Agora na RPC, mais de 370 empresas envolvidas na produção de satélites, lançamentos de foguetes e serviços relacionados operam nesta indústria.
Yang disse que o setor comercial da China superou a "era 1.0" - manufatura básica, pesquisa e desenvolvimento - e entrou na "era 2.0" impulsionada pelas forças do mercado. No ritmo atual de desenvolvimento, alcançará a paridade com os EUA em 10 anos. Isso é evidenciado pelos preços declarados: 2-3 milhões de yuans são cerca de 287-431 mil dólares. A Virgin Galactic, por exemplo, vendeu os primeiros 1.000 assentos por US$ 450.000.
“A chave para o desenvolvimento do espaço comercial é a aplicação, não foguetes e satélites”, disse ele. “Precisamos garantir o acesso ao setor para as pessoas comuns.”
Outra empresa vai oferecer aos clientes uma visão da Terra a partir de uma cabine confortável, que será elevada à atmosfera superior por um enorme balão. A Space Perspective mostrou imagens do luxuoso interior do balão, que a empresa planeja lançar de um espaçoporto na Flórida a partir do final de 2024.
2022-09-28 19:03:47
Autor: Vitalii Babkin