O porta-aviões americano USS Gerald R. Ford tem um destino extremamente difícil. Desde sua colocação em 2009 até seu comissionamento final no final do ano passado, o navio de guerra mais caro da história foi atormentado por contratempos.
Inicialmente, foi planejado integrar vários dos sistemas mais recentes - em particular, um novo radar, uma catapulta eletromagnética de lançamento, guinchos avançados para entregar munição ao convés e muito mais.
No entanto, em 2018, durante os testes no mar, o navio encontrou sérios problemas com a usina, então os elevadores e as catapultas falharam. O porta-aviões tornou-se uma pilha de ferro inútil e extremamente cara. Enormes despesas adicionais foram necessárias para eliminar as falhas encontradas.
De acordo com o Serviço de Pesquisa do Congresso dos EUA, o mais recente porta-aviões movido a energia nuclear custou aos contribuintes americanos mais de US$ 13 bilhões. E isso sem levar em consideração a aviação e escoltas baseadas em porta-aviões - navios de escolta e submarinos nucleares.
Parece que a série de derrotas para o malfadado porta-aviões acabou - sem pompa e fanfarra em dezembro de 2021, ele finalmente foi para o serviço de combate. Além disso, o estaleiro da Huntington Ingalls Industries estabeleceu o próximo porta-aviões da classe Ford - Enterprise, que será aceito na Marinha dos EUA em 5-6 anos.
2022-04-12 16:46:29
Autor: Vitalii Babkin