A Poseidon Amphibiworks, com sede na Flórida, está buscando financiamento para um veículo elétrico Trident LS-1 com tração nas três rodas. O dispositivo é capaz de desenvolver velocidade suficiente para se mover ao longo da rodovia e, se um rio ou lago aparecer no caminho, pode atravessar um obstáculo como um hidrofólio.
Os anfíbios são um produto de nicho entre os veículos que provavelmente não interessam ao público em geral. Mas para quem mora perto da água, os quadriciclos podem ser uma maneira muito conveniente de se locomover - ou uma viagem rápida de pesca sem arrastar um barco atrás de você.
A Poseidon Amphibiworks pretende eletrificar anfíbios, e com custos mínimos de certificação, já que estamos falando de uma motocicleta de três rodas, escreve New Atlas. O LS-1 é construído em um chassi simples de triciclo reverso (duas rodas na frente, uma atrás) com a adição de motores elétricos em cada roda.
Isso é suficiente para acelerar de 0 a 100 km/h em cerca de cinco segundos - mais do que suficiente para dirigir nas ruas. O motorista é colocado na frente e no centro, atrás dele há lugares para dois passageiros. Se necessário, pode ser usado como reboque.
Em águas rasas, o LS-1 se comporta como um barco com dois motores elétricos montados em suportes retráteis na parte traseira. Assim que o navio vai fundo, o hidrofólio dianteiro é abaixado junto com o segundo par de motores elétricos. A uma certa velocidade, o casco sai da água e o sistema de controle é ativado. Na água, o anfíbio acelera para 56 km/h.
Barcos e outros hidrofólios estão se tornando mais populares nos últimos tempos se forem elétricos. Elevando o casco acima da água, você pode reduzir significativamente a resistência hidrodinâmica. Mas com um anfíbio, Poseidon foi o primeiro a fazer esse truque. Não é à toa que ela vem da Flórida, onde furacões e enchentes não são incomuns.
Apesar do tamanho modesto, não haverá anfíbio barato. Os desenvolvedores pretendem estabelecer um preço de US$ 95.000, mas este é menor do que o preço da maioria dos barcos. O projeto final do LS-1 ainda não foi determinado.
Os designers italianos da Lazzarini apresentaram o design do "primeiro caranguejo do mundo" movido a energia solar. O superiate anfíbio Pagurus pode se mover na água e na areia e foi originalmente projetado para as necessidades dos militares.
2022-10-18 15:50:35
Autor: Vitalii Babkin