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수륙 양용 전기 세발 자전거는 육지, 물 및 물 위를 탄다.

수륙 양용 전기 세발 자전거는 육지, 물 및 물 위를 탄다.

플로리다에 기반을 둔 Poseidon Amphibiworks는 Trident LS-1 전기 4륜 구동 3륜 구동 차량에 대한 자금 조달을 모색하고 있습니다. 이 장치는 고속도로를 따라 이동할 수 있을 만큼 충분한 속도를 낼 수 있으며, 도중에 강이나 호수가 나타나면 수중익선처럼 장애물을 넘을 수 있다.

양서류는 일반 대중의 관심을 끌지 못하는 차량 중 틈새 제품입니다. 그러나 물 근처에 사는 사람들에게 ATV는 매우 편리한 이동 수단이 될 수 있습니다. 또는 보트를 뒤에서 끌지 않고도 빠른 낚시 여행이 될 수 있습니다.

포세이돈 Amphibiworks는 양서류에 전기를 공급할 계획이며 최소한의 인증 비용으로 3륜 오토바이에 대해 이야기하고 있기 때문에 New Atlas는 말합니다. LS-1은 각 바퀴에 전기 모터가 추가된 단순한 역삼륜차 섀시(앞에 두 개, 뒤에 한 개)를 기반으로 합니다.

이것은 약 5초 만에 0에서 100km/h까지 가속하기에 충분하며, 거리 주행에 충분합니다. 운전자는 앞과 중앙에 배치되고 그 뒤에는 두 명의 승객을위한 장소가 있습니다. 필요한 경우 트레일러로 사용할 수 있습니다.

얕은 물에서 LS-1은 후면의 개폐식 버팀대에 2개의 전기 모터가 장착된 보트처럼 작동합니다. 배가 깊어지면 앞의 수중익은 두 번째 전기 모터 쌍과 함께 낮아집니다. 특정 속도에서 선체가 물 밖으로 떠오르고 제어 시스템이 활성화됩니다. 물에서 양서류는 56km/h로 가속됩니다.

보트 및 기타 수중익선은 최근 전기로 만들어지면 더욱 대중화되고 있습니다. 선체를 물 위로 올리면 유체 역학 저항을 크게 줄일 수 있습니다. 그러나 양서류와 함께 포세이돈은 그러한 트릭을 처음으로 수행했습니다. 그녀가 허리케인과 홍수가 드문 일이 아닌 플로리다 출신이라는 것은 놀라운 일이 아닙니다.

적당한 크기에도 불구하고 값싼 양서류는 없을 것입니다. 개발자는 $95,000의 가격을 책정할 예정이지만 이는 대부분의 보트 가격보다 낮습니다. LS-1의 최종 디자인은 아직 결정되지 않았습니다.

Lazzarini의 이탈리아 디자이너들은 태양 에너지로 구동되는 "세계 최초의 게마란" 디자인을 선보였습니다. 수륙 양용 슈퍼요트 Pagurus는 물과 모래 위를 이동할 수 있으며 원래 군대의 필요를 위해 설계되었습니다.


2022-10-18 15:50:35

작가: Vitalii Babkin

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