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O tempo de espera para o novo Tesla Model 3/Model Y foi reduzido para algumas semanas

O tempo de espera para o novo Tesla Model 3/Model Y foi reduzido para algumas semanas

Pela terceira vez este mês, vimos a Tesla reduzir o tempo estimado de entrega de seus veículos na China, sinalizando uma mudança significativa no equilíbrio entre oferta e demanda. Inicialmente, ouvimos sobre a maior disponibilidade do crossover Modelo Y de nível básico fabricado na China (MIC), que mais tarde foi acompanhado por mais quatro versões Modelo 3 / Modelo Y.

Esta semana, a Tesla mais uma vez fez alterações em seu tempo estimado de entrega, que agora começa em apenas 1 semana e não deve ser superior a 10 semanas.

Esta é uma situação muito diferente das 12-16 ou mesmo 16-20 semanas de espera, que era a norma no início deste ano.

Agora os prazos de entrega estimados são os seguintes (novos pedidos):

Tesla Model 3 RWD: 1-8 semanas (acima de 6-10 semanas);

Desempenho do Tesla Model 3: 1-10 semanas (em vez de 6-10 semanas);

Tesla Model Y RWD: 1-4 semanas (sem alteração);

Tesla Model Y Long Range AWD: 1-10 semanas (acima de 10-14 semanas);

Desempenho do Tesla Model Y: 1-10 semanas (em vez de 6-10 semanas).

Não conhecemos todos os detalhes desta decisão de redução dos prazos de entrega, mas em geral, a redução dos prazos de entrega significa que a oferta de carros novos superou a demanda.

Isso faria sentido, pois, de acordo com muitos relatos, a fábrica da Tesla em Xangai foi atualizada neste verão e já registrou níveis de produção quase recorde em agosto.

A principal questão é se este é o principal motivo, ou talvez algo esteja acontecendo também no lado da demanda - enfraquecendo a demanda local ou reduzindo as exportações para a Europa (onde a nova fábrica Giga Berlin está aumentando a produção do Modelo Y). Podemos ver a resposta a esta pergunta nas estatísticas de vendas nos próximos meses.

Uma questão interessante também é se os prazos estimados de entrega dos veículos elétricos da empresa na América do Norte serão reduzidos. Existem boas chances para isso, especialmente porque a fábrica Giga Texas produz carros equipados com baterias do tipo 2170 (não se limitando a ter células do tipo 4680).

Não muito tempo atrás, nossa publicação escreveu que a Tesla usa códigos especiais ocultos para testes de colisão da Agência de Segurança. Ainda não se sabe o que o código descoberto faz. Mas é um desenvolvimento interessante, e pelo menos uma organização de testes de segurança está perguntando a Tesla sobre isso.


2022-09-19 08:52:47

Autor: Vitalii Babkin

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