A startup Undefined Technologies, com sede na Flórida, continua chamando a atenção para o potencial da tecnologia sem elevador. Em maio, o drone movido a íons Silent Ventus ficou no ar por 2,5 minutos, e agora já está com mais dois minutos. Os desenvolvedores estão cheios de otimismo e esperam começar a vender em 2024.
O drone Silent Ventus não precisa de hélices para voar. Consiste em duas grades empilhadas de eletrodos que criam campos elétricos de alta tensão que ionizam moléculas de oxigênio e nitrogênio no ar, liberando elétrons e enviando-os para baixo para criar um "vento iônico" que fornece impulso.
Essa tecnologia já está sendo usada com sucesso no espaço, bem como em projetos altamente especializados na Terra, escreve o New Atlas. No entanto, em 2020, a empresa americana Undefined Technologies disse que aumentou o nível de empuxo do sistema de propulsão iônica para um "nível sem precedentes", superando outros sistemas modernos de propulsão iônica em 150%.
Em seguida, os desenvolvedores conseguiram voar do drone por apenas 25 segundos e, em um vídeo suspeitamente confuso, mostrou apenas alguns segundos de teste. Ao mesmo tempo, o nível de ruído que o aparelho emitia, segundo os engenheiros, não passava de 90 dB – não tão silenciosamente, mais como um secador de cabelo.
Em dois anos, os engenheiros da empresa aumentaram o tempo no ar para 2,5 minutos (o vídeo exibido em maio mostra 39 segundos de voo), e o ruído diminuiu para 85 dB. E agora, de acordo com o Undefined, o protótipo pairou por 4,5 minutos, embora tenhamos mostrado apenas 1 minuto e 17 segundos. O nível de ruído ficou ainda mais baixo - 75 dB.
Este progresso é feito pelo Engenheiro Chefe de Projetos Thomas Benda Jr. explicado pela melhora na composição química das baterias, que passaram a fornecer uma maior densidade energética.
Seja como for, a empresa promete que até o final de 2023 o Silent Ventus voará por 15 minutos e não produzirá mais de 70 dB de ruído. Isso não quer dizer que isso seja uma conquista, considerando que os quadricópteros Wing convencionais, por exemplo, em 2019 zumbiam tão silenciosamente ao voar a uma altura de 15 metros.
A Agência de Projetos de Pesquisa Avançada de Defesa (DARPA) está trabalhando no programa ANCILLARY, uma aeronave de decolagem e pouso vertical para uso em áreas sem bases aéreas e outras infraestruturas, em condições climáticas difíceis e até mesmo dos conveses de navios sem equipamentos especiais.
2022-09-21 12:43:29
Autor: Vitalii Babkin