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수소 유닛을 탑재한 도요타 코롤라 크로스

수소 유닛을 탑재한 도요타 코롤라 크로스

프로토타입 모델의 이름은 Corolla Cross Hydrogen입니다. 그것은 수소를 연소시켜 작동하는 실험 공장에 의해 구동됩니다. 이전에 그녀는 Corolla Sport를 기반으로 제작된 2021 링카를 장착했습니다.

참신함에는 압축 수소 소비에 적합한 1.6 리터의 변위가있는 피스톤 엔진이 장착되어 있습니다. 가스는 70 MPa의 압력에서 저장됩니다. 리어 액슬 뒤에 설치했습니다. 이 경우 모델은 전 륜구동으로 만 나타났습니다. 일부 설치 요소는 트렁크 뒤쪽에 있습니다. 동시에 뒷줄 승객을 방해하지 않습니다. 그들은 여전히 ​​​​많은 다리 공간이 있습니다.

개발자는 설치 특성을 분류하지 않았습니다. 하이브리드 참신에서 304개의 "말"과 400Nm를 생성합니다. 이것은 가솔린 버전에 비해 32hp 및 30Nm 더 많은 것입니다. 이러한 모델은 실험적인 작업으로 간주되므로 해당 모델은 시리즈로 출시되지 않습니다. 내연기관용 연료로 수소를 화합시키는 것의 장점은 친환경적이다. 배기 가스 대신 이러한 엔진은 엔진 오일의 연소로 인해 수증기와 소량의 입자를 생성합니다.


2022-06-07 15:14:04

작가: Vitalii Babkin

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