소니의 전기차 시장 진출이 순탄치만은 않아 보이지만, 첫 번째 Vision-S 개념이 실증된 지 2년 만에 일본 기업은 소프트웨어 개발에 주력하며 파트너사와 협력해 전기차를 생산하겠다고 인정했다. 올해 혼다자동차와 합작법인을 설립해 2025년 전기차 양산을 시작할 예정이다.
매우 간결한 보도 자료에서 파트너는 이 동맹에서 Honda가 전기 자동차 생산을 책임지고 Sony가 소프트웨어 에코시스템을 제공할 것이라는 사실을 숨기지 않습니다. 후자는 이전에 구독 기반으로 차량을 판매하여 게임 콘솔 부문의 경우와 같이 관련 서비스에서 안정적인 현금 흐름을 창출하고 싶다고 말했습니다.
Sony와 Honda의 새로운 합작 회사는 아직 이름도 없고 "New Company"라고 합니다. 합작회사는 올해부터 운영을 시작할 예정이다. Honda는 또한 전기 자동차의 애프터 서비스를 담당할 것이며 Sony는 정기적으로 온보드 소프트웨어를 업데이트하고 제공된 "모빌리티 서비스"의 인프라를 일반적으로 유지 관리하기 위해 최선을 다하고 있습니다.
북미 시장에서 Honda Motor는 General Motors와의 협력과 이 자동차 제조업체의 Ultium 플랫폼 사용을 통해 전기 자동차를 홍보할 예정입니다. Prologue 크로스오버는 내년에 미국 시장에 출시될 예정이며 Acura의 자매 모델은 나중에 출시될 예정입니다. 앞으로 Honda는 미국 구매자에게 자체 디자인의 전기 자동차를 제공할 계획이며 2040년까지 세계 시장에서 내연 기관 자동차 판매를 완전히 포기할 것입니다.
흥미롭게도 중국에서는 이러한 마이그레이션이 훨씬 더 빨라질 것입니다. 현지 시장에서 Honda는 하이브리드 모델을 계속 제공할 것이지만 빠르면 2030년에 내연 기관 차량만 판매하는 것을 거부할 것이기 때문입니다. 중국 시장에서 Honda의 생산 파트너는 Dongfeng과 GAC가 될 것이며, 2024년부터 전기 크로스오버 e: NS1 및 e: NP1 생산을 시작할 예정입니다. Honda Motor는 다양한 거시 지역에서 운송 수단을 전기화하기 위한 자체 전략을 가지고 있는 것으로 나타났습니다. Honda는 처음에 수소 연료 전지로 승용차 생산을 되살리기를 원했지만 현재는 여객 운송 부문에서 이러한 유형의 발전소에 대한 전망에 대해 회의적입니다.
2022-03-04 16:03:09
작가: Vitalii Babkin