여러 가지 이유로 리튬 배터리 생산은 EV 생산 현장과 가장 가까운 곳에 위치하는 것이 가장 좋습니다. 유럽 시장은 세계에서 가장 큰 시장 중 하나가 될 것이므로 많은 제조업체는 배터리 생산뿐만 아니라 리튬 추출도 현지화하려고합니다. 르노는 독일의 지열원에서 수산화리튬을 공급받게 됩니다.
로이터가 언급한 바와 같이, 프랑스 자동차 대기업인 Vulcan Energy Resources는 독일의 지열 자원을 사용하여 노천 광산보다 더 인도적인 방식으로 수산화리튬을 생산하려는 젊은 회사와 계약을 체결했습니다. 이 과정의 핵심은 다음과 같습니다. 지하 소스의 뜨거운 "염수"는 먼저 지열 발전소에서 사용된 다음 냉각되어 수산화리튬을 추출하는 처리를 거쳐 폐액이 지하로 되돌아갑니다. 이 공정의 주요 이점은 탄소 배출이 없다는 것입니다.
Vulcan Energy는 독일의 첫 번째 프로젝트에 약 20억 달러를 투자할 예정이며, 2024년 이곳에서 리튬이 채굴되며, 2026년부터 프랑스 자동차 회사에 연간 6~17,000톤의 리튬을 공급할 예정입니다. 계약은 5년 동안 체결됩니다. 독일 투자자 외에도 호주 주주도 Vulcan Energy를 지원합니다. 한국의 LG 에너지 솔루션은 또한 유럽의 견인 배터리 생산을 위해 독일 필드에서 리튬을 공급받을 것입니다. 세 번째 고객은 Stellantis NV 자동차 제조업체일 수 있습니다.
2021-08-02 05:51:04
작가: Vitalii Babkin