X5 Competition의 후드 아래에는 일반적으로 625hp를 생산하는 4.4리터 트윈 터보 V8이 있습니다. 그리고 750Nm의 토크. Manhart의 역학은 730 hp를 만들기 위해 그것을 조정했습니다. 및 664 900Nm.
X5 M에는 밸브 작동식 스테인리스 스틸 테일파이프와 4개의 100mm 테일파이프도 장착되어 있습니다. 촉매 변환기가 없는 레이싱 테일파이프도 사용할 수 있습니다.
다른 수정 사항에는 높이 조절이 가능한 H&R 코일 스프링 세트가 포함됩니다. 그들의 도움으로 핸들링을 개선할 수 있을 뿐만 아니라 차를 조금 더 낮게 만드는 것도 가능했습니다.
일부 수정은 신체 자체에도 영향을 미쳤습니다. 여기에는 대형 공기 흡입구가 있는 탄소 섬유 후드, 탄소 섬유 전면 스플리터, 2피스 탄소 섬유 사이드 스커트 및 중앙 안개등이 있는 탄소 섬유 디퓨저가 포함됩니다.
내부에는 독특한 Manhart 패들, 탄소 섬유 스티어링 휠 스포크 및 독특한 바닥 매트가 있습니다.
2022-06-16 19:31:53
작가: Vitalii Babkin