브랜드 최초의 양산형 전기차인 1세대 테슬라 로드스터는 로터스 엘리스 섀시를 기반으로 만들어졌기 때문에 영국 브랜드는 현대 스포츠 전기차의 시초라 할 수 있지만 이 시장에는 독자적으로 진입했을 뿐이었다. 올해는 이전에 Type 132로 알려진 Eletre 크로스오버를 선보였습니다. 신제품의 가격은 대량 생산이 시작될 즈음에 발표될 예정입니다.
중국 자동차 제조업체 Geely가 2017년부터 소유한 Lotus 브랜드는 Eletre가 실용적인 크로스오버와 하이퍼카의 속성을 결합한 것을 강조하며, 3초 미만의 100km/h까지 가속 시간을 인용합니다. 크로스오버는 알루미늄으로 만들어진 차체 패널의 대부분을 받았지만 내부 요소를 포함하여 일부 부품은 탄소 섬유로 만들어졌습니다. 이것은 차의 무게를 줄이기 위한 것이지만, 확실히 저렴한 가격을 유지하는 데 도움이 될 수는 없습니다. 로터스는 2023년에 Type 133 4도어 쿠페를 선보일 예정이며, 2024년에는 더 컴팩트한 Type 134 크로스오버를, 2026년에는 Type 135 전기 스포츠카를 출시할 예정입니다.
Lotus Eletre는 350kW DC 충전 스테이션에서 단 20분 만에 400km를 충전할 수 있는 800V 발전소 아키텍처를 사용합니다. 정상적인 조건에서 AC 주전원에서 22kW 용량의 장치에서 100kWh 용량 이상의 배터리를 충전할 수 있습니다. WLTP 사이클의 파워 리저브는 600km에 이릅니다. 구동은 각 차축에서 수행되며 발전소의 총 출력은 600hp를 초과하며 기계는 최대 속도 260km/h에 도달할 수 있습니다.
크로스오버에는 4개의 라이더와 사이드 미러를 교체하고 전방위 시야를 제공하는 카메라 세트와 고급 능동 운전자 지원 기능이 장착되어 있습니다. 이 중 주차장에서 차주까지 차량이 무인으로 이동할 수 있는 가능성도 제공되지만 SAE 분류에 따른 전체 자율성 수준은 아직 공개하지 않았다. 소프트웨어는 업데이트를 통해 지속적으로 개선될 것이라는 사실만 알려져 있습니다.
몸의 쪼그리고 앉는 실루엣은 뒷줄의 구성에 따라 4-5 명의 라이더를 기내에 태울 때 편안함을 방해하지 않습니다. 파노라마 글라스 루프가 제공되며 "대기적인" 실내 조명은 색상을 변경할 수 있어 승객에게 중요한 이벤트를 알릴 수 있습니다. 후면 조명도 4가지 색상으로 제작되었으며 전면 광학 장치는 매트릭스형으로 다이내믹한 방향지시등으로 보완됩니다. 잘못된 라디에이터 그릴에는 트랙션 모터의 냉각을 증가시키기 위해 필요한 경우 열리는 능동형 댐퍼가 장착되어 있습니다.
Lotus Eletre의 기본 버전에도 15개의 스피커가 있는 1380W KEF 사운드 시스템이 장착되고 추가 비용을 지불하면 2160W 23개의 스피커 옵션을 얻을 수 있기 때문에 음악 애호가는 구매에 실망하지 않을 것입니다. 터치스크린 OLED 디스플레이는 전면 콘솔과 후면 팔걸이 영역에 모두 있습니다. 스마트폰의 무선 충전을 위한 틈새는 앞좌석과 뒷좌석 승객 모두에게 제공됩니다. 온보드 시스템은 5G 통신 네트워크에서 작동할 준비가 됩니다. 크로스오버에 대한 추가 세부 사항은 판매 시작과 함께 알려질 것입니다.
2022-03-30 05:44:17
작가: Vitalii Babkin