이번 주 중국 전기 자동차 제조업체 Nio는 최신 세대 플랫폼을 사용하면서 라인업에서 가장 작고 저렴한 솔루션이 될 특별 이벤트에서 새로운 ET5 모델을 공개했습니다. 고급 운전자 지원 기능이 이 차량에 결합되어 최대 1,000km까지 주행할 수 있으며 가격은 중국 시장에서 51,400달러입니다.
그 과정에서 니오는 2022년 3월 28일부터 모델 계층에서 더 높지만 아직 양산할 준비가 되지 않은 ET7 세단의 인도를 시작할 준비가 되었다고 발표했습니다. 1월 20일부터 첫 번째 고객은 ET7 세단의 주문을 확인할 수 있습니다. 사전 제작 단계에서 Nio는 100km/h까지 가속 시간을 3.8초로 줄일 수 있었고, 항력 계수는 0.208로 향상되었습니다.
요전에 데뷔한 보다 컴팩트한 ET5로 돌아가면 제조업체는 4.3초 만에 100km/h까지 가속하고 33.9m에서 0까지 정지하는 기능을 언급합니다. 이 경우 안전에 중요한 효과적인 제동 시스템이 우수한 역동성을 지원합니다. 동적 저항 계수는 0.24를 초과하지 않으며 도어 핸들은 전통적으로 차체 패널에 움푹 들어가 있으며 차체 제조에는 고강도 강철과 알루미늄이 사용되어 비틀림 강성을 손상시키지 않으면서 무게를 줄일 수 있었습니다. , 34,000 N · m / deg에 도달합니다.
Nio ET5 세단에는 세 가지 배터리 용량을 사용할 수 있습니다. 기본 버전에서는 충전 없이 75kWh의 전기를 저장하고 중국 사이클 550km로 550km를 이동할 수 있습니다. 중간 구성은 100kWh 용량의 배터리와 700km의 예상 파워 리저브를 제공하며, 이전 구성은 이러한 표시기를 1.5배 증가시켜 1000km 이상 재충전하지 않고도 움직임을 제공합니다.
Nio ET5의 내부는 운전자를 모니터링하는 내장 카메라와 함께 이미 브랜드 자동차에 사용되는 음성 비서를 사용합니다. 주변 조명에는 256개의 음영이 있으며 스피커 시스템은 서라운드 사운드 Dolby Atmos 7.1.4를 제공하며 콘솔 중앙에는 10.2인치 대각선의 터치스크린 디스플레이가 있어 온보드 시스템 제어 기능에 집중합니다. 증강 현실 안경도 옵션으로 제공되어 운전자로부터 6m 떨어진 곳에 위치한 201인치 디스플레이와 상호 작용하는 느낌을 연출할 수 있습니다. 대부분의 경우 엔터테인먼트 기능은 주차 중에만 사용할 수 있습니다. 차량에는 견인 배터리를 충전된 배터리로 교체하기 위해 스테이션을 방문하는 등 다양한 상황에서 기동할 수 있는 첨단 운전자 지원 시스템이 장착되어 있습니다. 디지털 키 및 UWB 인터페이스를 사용하여 살롱에 액세스하는 기능이 지원됩니다.
내년 9월 ET5가 판매되는 중국에서는 전기차 가격이 51,450달러부터 시작하지만, 구독으로 배터리를 교체하려는 사람들은 40,468달러에 차를 구입하고 향후 월 구독료. 특별 스테이션에서는 배터리가 단 5분 만에 자동으로 충전되는 배터리로 변경되며, 그 후 전기 자동차는 풀 파워 리저브 상태로 계속 이동할 수 있습니다.
니오는 이미 노르웨이 시장에 진출하고 있으며 2022년 독일, 네덜란드, 스웨덴, 덴마크 시장 진출을 준비하고 있다. 2000년대 중반까지 이 브랜드는 전 세계 25개 이상의 국가 및 지역에서 제품을 판매할 예정입니다.
2021-12-19 10:13:02
작가: Vitalii Babkin