2018년 로스앤젤레스에 기반을 둔 스타트업 Eli Electric Vehicles는 저속 단거리 도시 여행을 위해 설계된 제로 소형 전기 자동차를 발표했습니다. 회사는 이제 이 기계의 초기 생산 주기 시작을 발표했습니다.
전기 자동차에 관심이 있는 일부 소비자는 소도시 또는 대도시 지역에서 매일 통근하기 위해 반드시 대형, 고속 또는 장거리 차량이 필요하지 않습니다. 이는 좁은 길을 쉽게 이동할 수 있는 초소형 자동차를 위한 별도의 시장을 창출합니다. 이러한 자동차는 악천후로부터 운전자와 승객을 보호하고 협소한 주차 공간에 갇히며 상대적으로 비용이 저렴하고 운영 비용이 저렴합니다.
시장에 출시된 최초의 소형 전기 자동차 중 하나는 재미있는 Renault Twizy였지만 최근 몇 년 동안 내년에 출시될 예정인 Swiss Microlino, 프랑스 Citroen Mi Ami 및 독일 트윈 오펠 록스-e. 이제 그들은 생산의 초기 단계가 이미 시작된 "지구"전기 자동차 (NEV - Neighborhood Electric Vehicle) Zero로 보완됩니다.
NEV 카테고리의 전기 자동차는 소형 치수와 저전력으로 구별되며 이러한 차량의 최대 속도는 일반적으로 40km/h를 초과하지 않습니다. Eli는 차량이 제한 속도가 60km/h인 도로에서 자유롭게 운전할 수 있다고 말했습니다. 유럽 시장 진출을 위해 Zero를 준비하기 위해 회사는 모델을 여러 가지 변경해야 했습니다. 작동 전압을 48V에서 72V로 높이고, 파워 스티어링 및 제동을 추가하고, 후방 카메라를 설치하고, 몇 가지 작업을 수행해야 했습니다. 다른 점.
2인승 전기차는 4kW(5.44hp) 엔진 1개를 장착해 시속 40km까지 가속할 수 있다. 구매자는 5.8kWh(범위 80km) 또는 8kWh(112km) 용량의 배터리를 선택할 수 있으며 회생 제동 시스템이 제공되어 범위를 약간 늘릴 수 있습니다. Eli Zero의 치수는 225 × 138 × 158cm이고 섀시는 McPherson 프론트 서스펜션이 있는 알루미늄으로 만들어졌으며 디스크 브레이크는 앞바퀴와 뒷바퀴에 설치되었으며 회전 반경은 7m입니다.루프에는 선루프가 있고, 후방 카메라와 주차 센서가 제공되지만 파워 스티어링과 제동은 3가지 구성 중 2가지가 가능합니다.
전기자동차의 좌석 2개는 텍스타일 소재나 인조가죽으로 덮고, 7인치 디스플레이의 온보드 시스템, 모바일 기기 충전을 위한 USB 포트, 12V 콘센트, 160리터 용량의 트렁크가 갖춰져 있다. 제공. Eli Zero는 이미 유럽에서 판매 및 운영에 필요한 허가를 받았습니다. 첫 번째 사본은 앞으로 몇 주 안에 현지 유통업체에 배송될 예정이며, 회사는 조금 후에 본국 미국 시장에 진출할 계획입니다.
2021-09-25 15:00:10
작가: Vitalii Babkin