자율주행 미니버스, 서울 일주 시작

지난 금요일, 서울시는 최초의 상업용 자율 여객운송 서비스인 청계천을 개통했습니다. 이 서비스는 자동차 회사인 현대자동차가 지원하는 스타트업에서 운영합니다. 서비스 함대에는 각각 7명의 승객을 태울 수 있는 2대의 전기 미니버스가 포함됩니다.

우선 자율주행 미니버스가 한국 수도 중심부의 인기 있는 관광 유흥 지역인 청계천을 따라 5km를 순환할 것입니다. 출시 기간 동안 여행은 무료이며 모바일 애플리케이션에서 좌석을 예약할 수 있습니다. 12월 초에는 세 번째 미니버스로 서비스를 보충하고 내년 상반기에는 노선을 연장할 예정이다. 서울시는 오는 12월 옛 청와대 인근에서 무인 자율버스를 무료로 운행할 계획이다.

이 드론은 지난 8월 현대차가 인수한 자율주행 기술 스타트업 포티투닷(42dot)이 만들었다. 신생 기업 대변인에 따르면 차량은 레벨 4 자율 주행 시스템을 사용합니다. 그러나 내부에는 빌레이 드라이버가 있어 경로의 바쁜 구간을 제어할 것입니다.

밴에는 12개의 카메라와 6개의 레이더 센서가 장착되어 교통 신호를 읽고 주변 차량과 보행자를 실시간으로 모니터링합니다.

오세훈 서울시장과 현대·포티투닷 임원들이 24일 출범식에 참석했다. 서울시는 지난해 11월 상업용 자율택시 서비스를 처음 시작했고, 올해 6월에는 번잡한 강남 일대에 로봇택시 사업을 시작했다.

서울시는 2026년까지 400대 이상의 자율주행 버스와 택시를 이곳에 투입하고, 시 인프라는 2차선 이상의 모든 도로에서 자율주행차의 가능성을 지원할 것이라는 로드맵을 개발했습니다.

서울시는 자율주행차 인프라와 규제 프레임워크를 개발하기 위해 약 8억 7,500만 달러를 배정할 예정이다. 2027년까지 4단계 자율주행차 상용화를 달성하겠다는 목표도 세웠다.

작가: Vitalii Babkin