電気自動車メーカーにとって、2秒未満の0-60 mphの時間は、大切なマイルストーンのままですが、最高速度の数値もマーケティング目的で重要です。テスラは着実に製品の動的性能を向上させてきましたが、最近の時速348 kmの速度記録は、サードパーティ企業の介入により設定されました。
Electrekは、テスラ電気自動車の特定の機能のロック解除ソリューションを専門とするカナダの会社Ingenextが、この電気自動車の新しい速度記録である、修正されたモデルSPlaidを今週348km/hに加速することに成功したと説明します。通常のバージョンでは、「レーシング」トラックモードを使用したため、テスラは独自にモデルS格子縞の最高速度を282 km / hに上げることができましたが、市場デビュー時には車は限られていました。時速262km以下の速度まで。ちなみに、発表準備の段階で、テスラはモデルSの格子縞バージョンが最高時速322キロで走行できると約束しました。テスラがプログラムで制限しているため、通常の状態のマシンでは、このような速度は達成されません。
情報筋によると、Ingenextの専門家は、既存の障害物を取り除く方法を見つけました。その後、実験参加者のチームには以前のルートに十分なスペースがなかったため、記録を更新するために3kmの長さの飛行場滑走路を短時間借りました。 。新しい実験の条件下でも、車は2 kmのマークまでに最高速度に到達し、その後減速し始めなければなりませんでした。実験に割り当てられたアスファルトのセグメントにほとんど会わなかったため、Ingenextの担当者は車を時速348kmまで加速することができました。
テスト用の電気自動車では、ブレーキの直径を大きくし、選択した運転モードでタイヤをより安全なタイヤに交換しました。実験中、電気モーターとトラクションバッテリーの両方がそのような速度で熱くなるため、テスラ発電所の冷却システムが深刻な音を立てたのが特徴です。ちなみに、将来的には、IngenextはテスラモデルSプラッドのすべての所有者に一定額のテスト済みの変更を提供する予定です。
2022-07-01 13:07:47
著者: Vitalii Babkin