実際には600kmを超える範囲の電気自動車が必要ないというテスラの頭の頻繁な推論は、バッテリーに最適化されたバージョンの自動車の出現につながります。たとえば米国では、同社は間もなく全輪駆動モデルとして可能な最短距離である446kmの範囲のモデルYクロスオーバーの提供を開始します。
テスラモデルYの新しいバージョンの登録申請は、Electrekリソースの代表者によってUSEPAのWebサイトで見つかりました。これまでのところ、クロスオーバーの2つの変更のみが米国で提供されています。528kmの範囲のモデルYロングレンジAWDと、485kmの範囲のモデルYパフォーマンスです。航続距離が446kmに短縮された新しいバージョンのクロスオーバーは、以前の2つのバージョンと同様に全輪駆動を維持しながら、アメリカの顧客にとって最も手頃な価格になる可能性があります。
テスラモデルYの新しいバージョンの出現は、新しい本社近くのテキサスの施設での生産の開始に関連していると考えるのが論理的です。ここでは、4680バッテリーを搭載したクロスオーバーの新バージョンを組み立てます。一方、同社は以前、電気自動車の初期バージョンをすべてLFPバッテリーに移行することを約束していましたが、後者は4680サイズでは提供されていないため、新しいクロスオーバーの変更は、その配達の開始後にのみ明らかになります。
ちなみに、EPAのドキュメントには、2022年モデルのテスラモデルYの後輪駆動バージョンも記載されています。このバージョンでは、同名の条件付きサイクルのパワーリザーブが390kmに達します。以前は、同様の特性を持つ車がすでに米国市場で提供されていましたが、後にイーロンマスクは、提供されたパワーリザーブに不満を表明し、その後、基本バージョンの実装は中止されました。
2022-03-14 08:38:09
著者: Vitalii Babkin