실제로 주행 거리가 600km 이상인 전기 자동차가 필요하지 않다는 Tesla 수장의 빈번한 추론은 배터리 최적화 버전의 차량의 출현으로 해석됩니다. 예를 들어 미국에서는 곧 사륜구동 모델 중 가장 짧은 446km의 Model Y 크로스오버를 제공하기 시작할 것입니다.
Tesla Model Y의 새 버전 등록 신청서는 Electrek 리소스 담당자가 US EPA 웹사이트에서 찾았습니다. 지금까지 미국에서는 528km의 Model Y Long Range AWD와 485km의 Model Y Performance라는 두 가지 크로스오버 수정만 미국에서 제공되었습니다. 범위가 446km로 감소한 새 버전의 크로스오버는 미국 고객에게 가장 저렴할 수 있으며 이전 두 버전과 마찬가지로 전륜구동을 유지할 것입니다.
Tesla Model Y의 새로운 버전의 등장은 새로운 본사 근처 텍사스에 있는 시설에서 생산이 시작되는 것과 관련이 있다고 가정하는 것이 논리적일 것입니다. 4680 배터리가 장착된 신형 크로스오버가 이곳에서 조립되는 반면, 앞서 회사는 초기 전기차의 모든 초기 버전을 LFP 배터리로 이전하겠다고 약속했지만, 후자는 4680 사이즈로 제공되지 않아 원점이다. 새로운 크로스오버 수정은 인도가 시작된 후에야 명확해질 것입니다.
그건 그렇고, EPA 문서에는 시조 조건부 사이클의 파워 리저브가 390km에 달하는 2022년 모델의 Tesla Model Y의 후륜 구동 버전도 나열되어 있습니다. 이전에 비슷한 특성을 가진 자동차가 이미 미국 시장에 출시되었지만 나중에 Elon Musk가 제공한 파워 리저브에 불만을 표시한 후 기본 버전의 구현이 중단되었습니다.
2022-03-14 08:38:09
작가: Vitalii Babkin