同社のドイツの施設で行われたテスラのイベントでは、現地で組み立てられたモデルYクロスオーバーが、構造ケース内の4680バッテリーパックで接続されたツーピースベースの新しいボディ構造を実際に受け取ることが確認されました。ベルリン近郊のテスラ工場を見学したおかげで、新しいデザインの画像が公開されました。
以前、Electrekが思い出すように、Elon Muskは、ドイツ製のモデルYクロスオーバーに固有の新しいボディレイアウトの利点を発表しました。構造バッテリーユニットと2つの「ソリッド」ベースを使用すると、370個の部品を使用することで組み立てプロセスが簡素化されることは言うまでもなく、重量が10％削減され、電気自動車の航続距離が14％拡大します。ボディベースのソリッドパーツを製造するための機器は、ドイツの企業に長い間設置されていましたが、近代化された構造がどのように生きているかがわかったのは今になってからです。
4680バッテリーパックは、ベースの前面と背面を接続するボディワークの構造部材になります。後者は不可欠な部品であり、電気自動車の組み立てプロセスを大幅に簡素化しますが、ある程度は車体の修理を複雑にします。シートベースもバッテリーパックに取り付けられているため、設計の製造性が向上し、電気自動車の組み立てプロセスが最適化されます。
4680バッテリーの量産は来年末までにドイツで開始されるため、最初はテスラがネバダまたは日本から供給しなければならないことを思い出してください。後者の場合、米国企業の伝統的なパートナーであるパナソニックです。 、生産に従事します。 LG EnergySolutionとSamsungSDIもこのタイプのセルを製造する可能性に関心を持っていますが、TeslaやPanasonicよりも早く確立する可能性は低いです。
2021-10-11 16:56:06
著者: Vitalii Babkin