L'événement de Tesla, qui s'est déroulé dans les installations allemandes de la société, a permis de s'assurer que les multisegments du modèle Y assemblés localement recevaient effectivement une nouvelle structure de carrosserie avec une base en deux parties reliée par un bloc-batterie 4680 dans un boîtier structurel. Les images du nouveau design sont devenues publiques grâce à une visite de l'usine Tesla dans les environs de Berlin.
Plus tôt, comme le rappelle Electrek, Elon Musk a annoncé les avantages d'une nouvelle disposition de la carrosserie, qui sera inhérente aux crossovers Model Y de fabrication allemande. L'utilisation d'un bloc batterie structurel et de deux bases « solides » réduira le poids de 10 % et augmentera l'autonomie du véhicule électrique de 14 %, sans oublier la simplification du processus d'assemblage en réduisant le nombre de pièces utilisées de 370 pièces. L'équipement pour la fabrication de pièces solides de la base du corps a été installé dans une entreprise en Allemagne pendant longtemps, mais ce n'est que maintenant qu'on a su à quel point la structure modernisée avait l'air vivante.
La batterie 4680 devient l'élément structurel de la carrosserie qui relie l'avant et l'arrière de la base. Ces derniers font partie intégrante, ce qui simplifie grandement le processus d'assemblage d'un véhicule électrique, même si cela complique dans une certaine mesure les réparations de carrosserie. Les bases des sièges sont également fixées au bloc-batterie, ce qui améliore la fabrication de la conception et optimise le processus d'assemblage du véhicule électrique.
Rappelons que la production en série de 4680 batteries ne commencera en Allemagne que d'ici la fin de l'année prochaine, donc dans un premier temps Tesla devra les fournir soit depuis le Nevada soit depuis le Japon - dans ce dernier cas, Panasonic, un partenaire traditionnel de la société américaine , sera engagé dans la production. LG Energy Solution et Samsung SDI sont également intéressés par la possibilité de produire des cellules de ce type, mais il est peu probable qu'ils l'établissent plus rapidement que Tesla et Panasonic.
2021-10-11 16:56:06
Auteur: Vitalii Babkin