ポルシェは、スポーティなインテリアのカスタマイズ プログラムの一環として、南ヨーロッパでまだ一般的な氷点下の気温を技術テストに使用しています。
カモフラージュは大型化したヘッドライトの新形状を隠し、フロントバンパーもカバー。モデルは、ほぼ全体の保護を占めるエンジン冷却空気取り入れ口のサイズを大きくしました。
ポルシェの高級セダンは、リアドアのおかげで新しいサイドシェイプと、現行モデルよりもはるかに洗練された外観を持つ究極のリアエンドを獲得します。テールゲートは新品ですが、今回はリアバンパーに寄りかかっています。パナメーラはインテリアもより先進的で、完全なデジタル化に賭けている。ドライビング ポジションはまったく新しいもので、デジタル インストルメント クラスターはクラシックなサンバイザーを取り除き、以前のスパイ写真で見た新しい大型タッチスクリーン インフォテインメント システムと比較して数ミリ後退させました。ダッシュボードには、助手席側の 3 番目の画面のオプションがあります。
2024年前半に発表されるパナメーラの主要なイノベーションの1つとなる新型パナメーラには、よりラグジュアリーでテクノロジーだけでなく、より優れたパフォーマンスと効率性も期待されています。通常のバージョンの範囲で販売され、6 および 8 スクリュー V シリンダー プロペラはすべて残りますが、48 ボルトのハイブリッド技術を使用しますが、プラグイン ハイブリッドはより大きなバッテリーと二重の自律性を追加します。 100キロ。
2022-10-14 11:18:35
著者: Vitalii Babkin