Porsche utilise les températures glaciales encore répandues dans le sud de l'Europe pour les tests techniques dans le cadre de son programme de personnalisation de l'intérieur sportif.
Le camouflage cache la nouvelle forme des phares, qui sont devenus plus grands, et recouvre également le pare-chocs avant. Le modèle a augmenté la taille des entrées d'air de refroidissement du moteur, qui occupent la quasi-totalité de la protection.
La berline de luxe Porsche recevra une nouvelle forme latérale grâce aux portes arrière et à une partie arrière culminante qui aura un look beaucoup plus raffiné que le modèle actuel. Le hayon est tout neuf, bien que cette fois il repose davantage contre le pare-chocs arrière. Panamera a également un intérieur plus avancé, pariant sur la numérisation totale. Le poste de conduite est tout nouveau, avec le combiné d'instruments numériques dépouillé du pare-soleil classique et repoussé de quelques millimètres par rapport au nouveau système d'infodivertissement à grand écran tactile que nous avons vu sur les photos d'espionnage précédentes. Le tableau de bord disposera en option d'un troisième écran côté passager.
Attendez-vous à plus de luxe et de technologie, mais aussi à plus de performances et d'efficacité dans la nouvelle Panamera, qui sera l'une des innovations majeures du constructeur au premier semestre 2024. Il sera vendu dans la gamme habituelle de versions, et toutes les hélices à cylindres en V à six et huit vis resteront, bien qu'elles utiliseront la technologie hybride 48 volts, tandis que les hybrides rechargeables ajouteront une batterie plus grande et une double autonomie à 100 kilomètres.
2022-10-14 11:18:35
Auteur: Vitalii Babkin