米軍組織 APNT / Space CFT は、少なくとも 2023 年まで、Zephyr シリーズの自律型 UAV を操作するためのプログラムを一時停止することを発表しました。その理由は、最も成功したデバイス Zephyr 8 の予期せぬ不可解なクラッシュでした。詳細は明らかにされていませんが、軍は明らかに落ち込んでいます。
Zephyr プログラムは 2003 年に開始され、英国の会社 QinetiQ が主契約者として選ばれ、すでに 2008 年には最初の Zephyr が 54 時間空中にとどまるという世界記録を打ち立てました。最新の Zephyr 8 モデルの記録はすでに 64 日で、その間に UAV は 56,000 km 移動しました。このタイプの航空機は、原則として、航続距離や飛行時間に制限がなく、謎の災害がなければ、ゼファー 8 が今飛んでいたでしょう。
Zephyr 8 の重量はわずか 75 kg で、翼幅は 25 m で、ガリウムヒ素ソーラーパネルを備えています。車両重量の 3 分の 1 である 24 kg はリチウム イオン バッテリーで構成されており、夜間の移動に備えてエネルギーを蓄えることができます。 Zephyr 8 は、空気抵抗が最小限に抑えられ、悪天候による合併症のリスクがない希薄な大気の中で、高度 18 km で飛行します。通信機器の形のペイロードにより、疑似衛星、25 地上通信塔に相当する移動通信センターとして使用することができます。
飛行中、Zephyr 8は、国際宇宙での飛行、地球のさまざまな部分からの制御、バッテリーとソーラーパネルの効率のテストなど、一連の成果をすべて設定しました。信号中継器としての有効性を実証し、最大7日間連続安定接続を維持しました。 Zephyr 8 は、さまざまな地域でデータを収集および送信するための新しい可能性を切り開きました。米軍はその他の詳細を開示することを拒否しています。
2022-08-28 16:26:28
著者: Vitalii Babkin