A estrutura militar norte-americana APNT/Space CFT anunciou a suspensão do programa de operação de UAVs autônomos da série Zephyr até pelo menos 2023. O motivo foi o acidente inesperado e misterioso do dispositivo de maior sucesso Zephyr 8. Nenhum detalhe foi divulgado, mas os militares estão claramente deprimidos - este UAV já conseguiu estabelecer uma série de recordes mundiais e provou-se do melhor lado.
O programa Zephyr começou em 2003, a empresa britânica QinetiQ foi escolhida como principal contratante e já em 2008 o primeiro Zephyr estabeleceu um recorde mundial ao permanecer no ar por 54 horas. O recorde para o mais recente modelo Zephyr 8 já é de 64 dias, durante os quais o UAV percorreu 56.000 km. Este tipo de aeronave, em princípio, não tem restrições em termos de alcance ou tempo de voo, e se não fosse o misterioso desastre, o Zephyr 8 voaria agora.
O Zephyr 8 pesa apenas 75kg com uma envergadura de 25m e painéis solares de arsenieto de gálio. Um terço do peso do veículo, 24 kg, vem de baterias de íons de lítio, que permitem armazenar energia para o movimento noturno. O Zephyr 8 voa a uma altitude de 18 km, em uma atmosfera rarefeita, onde a resistência do ar é mínima e não há risco de complicações devido ao mau tempo. A carga útil em forma de equipamento de comunicação permite que seja utilizado como pseudo-satélite, um centro de comunicação móvel equivalente a 25 torres de comunicação terrestre.
Durante o voo, o Zephyr 8 estabeleceu toda uma série de conquistas, como voar no espaço internacional, controlar de diferentes partes do planeta, testar a eficiência de baterias e painéis solares. Provou sua eficácia como repetidor de sinal e manteve uma conexão estável contínua por até 7 dias. O Zephyr 8 abriu novas possibilidades de coleta e transmissão de dados em vários territórios. O Exército dos EUA se recusa a divulgar outros detalhes.
2022-08-28 16:26:28
Autor: Vitalii Babkin