それは無線技術に対する権利の侵害でした。さらに、通信社は、ミュンヘンの裁判所の判決には拘束力のある法的効力はなく、必要に応じて上訴することができることを明確にしています。
禁止が「暫定的に執行可能」になるためには、原告は2億2700万ユーロの保証金を提出する必要があります。この訴訟を提起した理由は、LTEネットワークの基本特許のライセンス供与でした。自動車メーカー自身がこの情報をロイターの記者と共有した。
さらに、フォードは訴訟のメリットについてコメントせず、彼らがまだ書面による裁判所の決定を見ていなかったという事実によって彼らの不本意を説明した。
この訴訟は、ナビゲーター、マルチメディア、ドローンでテクノロジーを使用する電気通信会社と自動車メーカーの関係がどのように拡大しているかを明確に示しています。これらの技術の製造業者は、自動車製造業者にそれらの使用に対してロイヤルティを支払うことを強制したいと考えています。
2022-05-24 10:32:57
著者: Vitalii Babkin