2000年にフランスの納屋で発見された1932年のヘリクロンは非常に珍しい車です。古い車両はプロペラを使用して自走し、現在米国テネシー州で発見されている、うるさくて運転しにくい車両を作成しました。 Barcroft Cars の YouTube チャンネルからの新しいビデオでは、この車を詳しく見て、その奇抜さを詳しく説明しています。
Helicron は完全に再構築されており、公道で使用できるようになり、回転するプロペラもすべてです。
この車は、可能な限りオリジナルのパーツを使用して細心の注意を払ってレストアされています。ただし、プロペラのハウジングなど、いくつかのことを新たに作成する必要がありました。車のダッシュボードはまだオリジナルのままですが、センサーも一新する必要があり、19 インチのホイール、ヘッドライト、ブレーキ ペダル、ステアリング ホイール、ライト スイッチ、ステアリング ギアも同様です。
長さは 426.72 cm で、後輪を駆動します。当初の設計者はシャシーを逆にして、エンジン ベイを前に、ステアリング ホイールを後部に配置したため、回転半径が大きいために運転が困難になりました。長さは役に立ちません。
元のエンジンは、2 気筒エンジンであったこの車には見られませんでした。代わりに、復元プロセス中に、プロペラはシトロエンのより信頼性の高い最新のエンジンを搭載し、クランクシャフトはブレード ハブに直接接続されました。それは速くないので、車が加速するのを助けるリフトピッチのある固定足を持っています.単純な坂では、ドライバーが車から降りて押す必要があるかもしれませんが、ステアリング、アクセル、ブレーキは車の外から簡単にアクセスできるため、現代の車を押すよりも安全です。
1932 ヘリクロンは他のどの車とも異なります。車輪を回転させるカルダンシャフトを回転させるエンジンの代わりに、よりシンプルなデザイン、つまりプロペラが使用されました。これらの車両は、多くの場合、シンプルで経済的なオートバイ エンジンを使用していました。このアイデアが普及することはなく、当時の多くのプロペラ駆動車は生き残れませんでした。それらは、創造性、創意工夫、そしておそらく当時の私たちの誇りの証です。
2022-09-26 05:27:53
著者: Vitalii Babkin