2000년 프랑스 헛간에서 발견된 1932 Helicron은 매우 희귀한 자동차입니다. 오래된 차량은 프로펠러를 사용하여 스스로 추진하여 현재 미국 테네시에서 볼 수 있는 시끄럽고 운전하기 어려운 차량을 만들었습니다. Barcroft Cars YouTube 채널의 새로운 비디오는 자동차의 기이함을 자세히 설명하는 심층적인 모습을 제공합니다.
Helicron은 완전히 재건되었으며 현재 도로에서 합법적이고 회전하는 프로펠러입니다.
자동차는 가능한 한 많은 원래 부품을 사용하여 세 심하게 복원되었습니다. 그러나 프로펠러 하우징과 같은 일부 항목을 새로 만들어야 했습니다. 19인치 휠, 헤드라이트, 브레이크 페달, 스티어링 휠, 라이트 스위치, 스티어링 기어와 함께 자동차의 대시보드는 여전히 원본이지만 센서도 수리해야 했습니다.
길이는 426.72cm이며 뒷바퀴를 굴립니다. 원래 설계자는 섀시를 뒤집어 엔진 베이를 전면에, 조향 휠을 후면에 배치하여 회전 반경이 커서 운전을 어렵게 만들었습니다. 길이는 도움이 되지 않습니다.
원래 엔진은 2기통 엔진이었던 자동차에서 찾을 수 없었습니다. 대신 복원 과정에서 프로펠러는 시트로엥의 보다 안정적이고 현대적인 엔진으로 구동되었으며 크랭크축은 블레이드 허브에 직접 연결되었습니다. 그것은 빠르지 않기 때문에 자동차가 가속하는 데 도움이 리프트 피치와 고정 발이 있습니다. 단순한 언덕길은 운전자가 차에서 내려야 밀릴 수 있지만 스티어링, 가속기, 브레이크는 차 밖에서 쉽게 접근할 수 있어 현대식 차를 미는 것보다 안전하다.
1932 Helicron은 다른 어떤 차와도 다릅니다. 바퀴를 돌리는 카단 샤프트를 회전시키는 엔진 대신 프로펠러라는 단순한 디자인이 사용되었습니다. 이 차량은 종종 간단하고 경제적인 오토바이 엔진을 사용했습니다. 그 아이디어는 결코 받아들여지지 않았고 당시의 많은 프로펠러 구동 차량은 살아남지 못했습니다. 그것들은 창의성, 독창성, 그리고 아마도 우리 시대의 자부심에 대한 증거입니다.
2022-09-26 05:27:53
작가: Vitalii Babkin