来年の9月までに、最初の中国のバイヤーは注文されたNio ET5電気自動車を受け取り始めます。これは、約1000kmの範囲の改造の存在で際立っています。中国の自動車産業の目新しさを備えたオンボードコンピューターも注目に値します。NVIDIAは、このコンピューターをこの分野で最も生産性の高いものの1つと見なしています。
このコンピューティングプラットフォームはDRIVEOrinプロセッサに基づいているため、NioET5オンボードコンピュータの説明に対するNVIDIAの関心は簡単に説明できます。このファミリの各プロセッサは、1秒あたり254兆回の動作レベルのパフォーマンスを提供するため、これらのプロセッサのうち4つは、最大1000TOPSのパフォーマンスを向上させます。このプラットフォームは、4つのOrinプロセッサが存在するため、Nio Adamと名付けられました。これにより、48個のArm Cortex-A78コア、256個の第3世代テンソルコア、8096個のCUDAコア、および68億個のトランジスタを使用できます。直接サーバーを動かします。
Nio ET5を企業ブログに捧げているNVIDIAによると、Nio Adamの4つのOrinプロセッサのうち2つは、カメラや他のすべてのEVセンサーシステムからのデータを処理するために使用されます。このバンドルは、最大8 GB / sの速度でデータを処理できます。このボードの3番目のプロセッサは、最初の2つに障害が発生した場合の冗長性のニーズに対応するために提供されています。 4つ目は、特定の車の所有者の運転スタイルに「複製された自動操縦スキル」を適応させることです。言い換えれば、このプロセッサは、最終的な電気自動車のレベルで機械学習に参加します。
ちなみに、これもNioAdamプラットフォームをベースにしたより高価な電気自動車NioET7が3月に発売されます。来年、Nio製品はオランダ、スウェーデン、デンマークに参入し、中国ブランドはノルウェーでの成功を再現しようとします。 10年の半ばまでに、Nioは世界25か国で電気自動車を提供する予定です。
2021-12-22 22:39:26
著者: Vitalii Babkin