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Le pilote automatique du véhicule électrique Nio ET5 repose sur quatre puissants processeurs NVIDIA Orin, dont un de secours

Le pilote automatique du véhicule électrique Nio ET5 repose sur quatre puissants processeurs NVIDIA Orin, dont un de secours

D'ici septembre de l'année prochaine, les premiers acheteurs chinois commenceront à recevoir les véhicules électriques Nio ET5 commandés, qui se distinguent par l'existence d'une modification avec une autonomie d'environ 1000 km. L'ordinateur de bord de la nouveauté de l'industrie automobile chinoise mérite également l'attention - NVIDIA le considère comme l'un des plus productifs du segment.

L'intérêt de NVIDIA pour décrire l'ordinateur de bord Nio ET5 s'explique facilement, car cette plate-forme de calcul est basée sur les processeurs DRIVE Orin. Chaque processeur de cette famille offre des performances au niveau de 254 billions d'opérations par seconde, donc quatre de ces processeurs augmentent les performances jusqu'à 1000 TOPS. La plate-forme a été nommée Nio Adam, en raison de la présence de quatre processeurs Orin, elle fournit l'utilisation de 48 cœurs Arm Cortex-A78, 256 cœurs tenseurs de troisième génération, 8096 cœurs CUDA et 6,8 milliards de transistors. Directement un serveur sur roues.

Selon NVIDIA, qui a dédié Nio ET5 à son blog d'entreprise, deux des quatre processeurs Orin de Nio Adam sont utilisés pour traiter les données des caméras et de tous les autres systèmes de capteurs EV. Ce bundle peut traiter les données à des vitesses allant jusqu'à 8 Go/s. Le troisième processeur de cette carte est prévu pour les besoins de redondance en cas de panne des deux premiers. Le quatrième est engagé dans l'adaptation des "compétences de pilote automatique répliquées" au style de conduite d'un propriétaire de voiture particulier. Autrement dit, ce processeur participe au machine learning au niveau du véhicule électrique final.

Soit dit en passant, la voiture électrique plus chère Nio ET7, également basée sur la plate-forme Nio Adam, sera mise en vente en mars. L'année prochaine, les produits Nio arriveront aux Pays-Bas, en Suède et au Danemark, où la marque chinoise tentera de répliquer son succès en Norvège. D'ici le milieu de la décennie, Nio prévoit de proposer ses véhicules électriques dans 25 pays à travers le monde.


2021-12-22 22:39:26

Auteur: Vitalii Babkin

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