ダッジは、スピード ウィークの初日に、チャージャーとチャレンジャーに基づく 6 つの「レガシー モデル」を発表して、かなりのショーを行いました。 1960年代と1970年代の古典的なマッスルカーの影響を受けて、同社のすべてのモデルが全電動モーターに変換される前に、古き良きV8を手に入れる最後の車になる. 6 台すべての詳細は今年後半に明らかになる予定ですが、ミステリアスな 7 台目の車についてさらに詳しく知るのが待ちきれません。どうやら、それは「その種の最後のもの」になるでしょう。
11 月初旬にラスベガスで開催される SEMA ショーに向けて、このマッスルカーは「歴史の本になる運命にある」と、ダッジのボスであるティム・クニスキスは語った。
車の詳細については明かさなかったが、この謎の車のナンバープレート「1FAST29」を指さした。
謎のナンバー プレートは、E85 燃料で走るように調整された、噂の 2023 チャレンジャー SRT ヘルキャット レッドアイに関連している可能性があります。それはおそらくなんと909馬力、69馬力アップするでしょう。エンジンがオクタン価 100+ のガソリンで作動する場合、前かがみの悪魔よりも優れています。現時点では、これについて公式には何も知られていませんが、同社の最終的なICEマッスルカーがすべての前任者の中で最も強力になることは論理的です.
しかし、「1FAST29」は何を暗示しているのでしょうか?たぶん、1/4 マイル (ドラッグ レースの標準 402 メートル - 編集者のメモ) は、9 秒台後半の範囲でしょうか?デーモンは、彼のエンジンがオクタン価 100 のガソリンで作動している場合、9.65 秒を表示することができました。
少し前に、私たちの出版物で、ダッジ SRT デーモンと改造されたスズキ ハヤブサの間のレースについて書きました. .
2022-08-17 18:17:12
著者: Vitalii Babkin