Dodge는 Charger와 Challenger를 기반으로 한 6개의 "레거시 모델"을 발표하여 Speed Week의 첫날에 멋진 쇼를 선보였습니다. 1960년대와 1970년대의 클래식 머슬카의 영향을 받아 회사의 모든 모델이 순수 전기 모터로 전환되기 전에 오래된 V8을 얻은 마지막 자동차가 될 것입니다. 6개 모두에 대한 세부 사항은 올해 말에 공개될 것이지만, 우리는 신비한 일곱 번째 자동차에 대해 더 많이 알기를 고대하고 있습니다. 분명히, 그것은 "최후의 종류"가 될 것입니다.
11월 초에 라스베가스에서 열리는 SEMA 쇼로 향하는 이 머슬카는 Dodge의 보스인 Tim Kuniskis에 따르면 "역사책에 나올 것"이라고 합니다.
그는 차에 대한 자세한 설명을 자제하면서도 이 미스터리한 차에 붙은 번호판 '1FAST29'를 가리켰다.
미스터리한 번호판은 E85 연료로 작동하도록 조정된 소문의 2023 Challenger SRT Hellcat Redeye와 관련이 있을 수 있습니다. 최대 69마력의 909마력을 낼 것으로 예상됩니다. 엔진이 옥탄가 100+의 가솔린으로 작동할 때 느슨한 악마보다 더 많습니다. 현재로서는 이에 대해 공식적으로 알려진 바가 없지만 회사의 마지막 ICE 머슬카가 모든 이전 모델 중에서 가장 강력할 것이라는 것은 논리적일 것입니다.
그러나 "1FAST29"는 무엇을 암시합니까? 낮은 9초 범위에서 1/4 마일(402미터 드래그 레이싱의 표준 - 편집자 주)을 위해? Demon은 그의 엔진이 옥탄가 100의 가솔린으로 작동하는 경우 9.65초를 보여줄 수 있었습니다.
얼마 전 우리 출판물은 Dodge SRT Demon과 개조된 Suzuki Hayabusa 간의 경주에 대해 썼습니다.
2022-08-17 18:17:12
작가: Vitalii Babkin