Doroni, basé en Floride, a ouvert les précommandes pour un avion monoplace à décollage et atterrissage verticaux électriques (eVTOL) avec un design de course élégant. Il n'y a pas encore de prototype fonctionnel à grande échelle - ils promettent de le montrer dans quelques mois. Les premières livraisons pourraient commencer en 2024.
Le H1 est un cockpit monoplace pris en sandwich entre des ailes massives à l'avant et à l'arrière. Chacun d'eux a deux grandes hélices, dans lesquelles deux hélices tournent dans des directions opposées, fournissant une poussée verticale. Dans la queue, il y a deux autres hélices pour le vol horizontal. Certes, l'angle d'aile caractéristique implique que le H1 ne s'appuiera pas seulement sur deux hélices propulsives pour voler vers l'avant, mais se penchera également vers l'avant comme un multicoptère pour profiter de la poussée des grandes hélices.
Le H1 a une vitesse de pointe de 225 km/h et une vitesse de croisière de 160 km/h, selon l'entreprise. La réserve de marche est de près de 100 km. La masse de l'appareil est de 650 kg, la capacité de charge est de 200 kg, écrit New Atlas.
En cas d'atterrissage brutal, les airbags, l'hélice et la batterie de secours sont intégrés au siège. Pour le cas le plus urgent, un parachute est prévu, qui peut s'ouvrir et adoucir l'atterrissage si l'appareil se trouvait à une altitude suffisamment élevée.
Les dimensions du H1 lui permettent d'être stocké dans un garage spacieux : 7 × 4,6 × 1,7 m. Si l'avion reçoit la classe d'avions de sport légers souhaitée du contrôleur, les propriétaires pourront alors faire voler librement le H1 dans le l'air après 20 heures d'entraînement.
Des versions plus petites du prototype ont déjà été testées en vol, avec une version pleine grandeur qui sera testée plus tard cette année. Ensuite, la phase de production commencera. Si Doroni reçoit toutes les approbations nécessaires de la Federal Aviation Administration des États-Unis au début de 2024, comme prévu, les premières livraisons commenceront la même année.
Ryse Aero, une société américaine, a annoncé le mois dernier le premier vol du Recon, un véhicule VTOL tout électrique. Le nouvel eVTOL est conçu pour les vols courts d'une personne - l'appareil ne pèse que 130 kg, accélère à près de 100 km / h et est capable de rester en l'air pendant 25 minutes avec une seule charge de batterie.
2022-09-16 17:22:32
Auteur: Vitalii Babkin