La version de l'année modèle 2023 de la camionnette de taille moyenne devrait arriver dans les salles d'exposition des marques américaines d'ici juin, les concessionnaires Ford en Australie attendant d'abord les versions diesel à quatre cylindres de 2,0 litres du camion, puis le moteur diesel V6 tant désiré. Plus attendu encore, le Ranger Raptor ultra-performant qui sortira très prochainement des chaînes de production de la marque.
Il ne devrait arriver dans le pays que dans les prochains mois, et même alors, Ford a averti des retards dans le rythme de production en raison d'une pénurie de puces - et cela s'applique à toutes les versions du Ranger.
Cependant, ce n'est rien comparé à la longue attente à laquelle les acheteurs de camionnettes américains sont confrontés; ils devront attendre l'année prochaine lorsque le Ranger arrivera enfin chez les concessionnaires Ford américains et il est peu probable que les acheteurs puissent choisir parmi les groupes motopropulseurs turbodiesel disponibles sur d'autres marchés. Par coïncidence, le V6 diesel costaud est populaire en Australie.
La demande pour le moteur six cylindres a dépassé les attentes, les concessionnaires Ford en Australie affirmant qu'environ 70% des commandes passées concernent des modèles V6. Les États-Unis peuvent également obtenir une camionnette avec ce moteur, cependant, avec sa version à essence.
Les propriétaires potentiels de Ranger ne reculeront devant rien pour mettre la main sur un pick-up remis à neuf, contactant souvent des concessionnaires à travers le pays pour acheter un pick-up de taille moyenne où qu'il se trouve.
Il n'y a pas si longtemps, notre publication écrivait que le Ford Everest 2022 a fait ses débuts en Australie en tant que SUV Ranger diesel.Après la présentation du Ranger australien, Ford Australie a dévoilé tous les détails techniques de l'Everest mécaniquement lié, qui sera mis en vente. La nouveauté offre un choix de deux moteurs turbodiesel et quatre niveaux de finition.
2022-06-08 09:14:38
Auteur: Vitalii Babkin