중형 픽업 트럭의 2023년형 버전은 6월까지 미국 브랜드 전시장에 출시될 예정이며, 호주의 포드 딜러는 트럭의 2.0리터 4기통 디젤 버전이 먼저 출시되고 다음으로 많은 사람들이 원하는 V6 디젤 엔진이 출시될 것으로 예상하고 있습니다. 훨씬 더 기대되는 것은 고성능 Ranger Raptor로 곧 브랜드의 생산 라인에서 가동될 것입니다.
그것은 단지 앞으로 몇 달 안에 그 나라에 도착할 예정이며 그때에도 Ford는 칩 부족으로 인한 생산 속도의 지연에 대해 경고했습니다. 이는 모든 버전의 Ranger에 적용됩니다.
그러나 이것은 미국 픽업 구매자가 직면하는 긴 기다림에 비하면 아무것도 아닙니다. 그들은 Ranger가 마침내 American Ford 딜러에 도착할 때까지 기다려야 할 것이며 구매자가 다른 시장에서 사용할 수 있는 터보디젤 파워트레인 중에서 선택할 수 있을 것 같지 않습니다. 공교롭게도 살찐 디젤 V6는 호주에서 인기가 있습니다.
6기통 엔진에 대한 수요는 예상을 초과했으며 호주의 Ford 딜러는 주문의 약 70%가 V6 모델용이라고 말했습니다. 그러나 미국은 가솔린 버전과 함께 이 엔진으로 픽업 트럭을 얻을 수 있습니다.
잠재적인 레인저 소유자는 리퍼브 픽업을 손에 들기 위해 무엇이든 멈추지 않을 것이며, 종종 전국의 딜러에게 연락하여 어디에서나 중형 픽업을 구매하려고 합니다.
얼마 전 우리 출판물에서는 2022년식 포드 에베레스트가 디젤 SUV 레인저로 호주에서 데뷔했다고 썼고, 호주 레인저가 발표된 후 포드 오스트레일리아는 판매에 들어가는 기계적으로 관련된 에베레스트의 모든 기술적 세부 사항을 공개했습니다. 참신함은 2개의 터보디젤 엔진과 4개의 트림 레벨을 제공합니다.
2022-06-08 09:14:38
작가: Vitalii Babkin