En 2016, le ministère de l'Énergie des États-Unis a confié à Volvo Trucks la tâche de développer un camion électrique qui serait 100 % plus économique que les modèles précédents. Le constructeur automobile a annoncé qu'il avait non seulement atteint cet objectif, mais qu'il l'avait également dépassé.
Volvo affirme que grâce à des améliorations aérodynamiques et à l'utilisation de nouveaux matériaux, son SuperTruck 2 est 134 % plus économique que les camions Volvo similaires produits en 2009.
Selon Volvo, la majeure partie de l'augmentation d'efficacité du SuperTruck 2 est due à l'amélioration de l'aérodynamisme. Les développeurs ont créé une cabine de forme conique idéale avec un pare-brise arrondi. De plus, les capots et la partie arrière contribuent à réduire de 50 % la résistance par rapport au camion Volvo de base de 2009.
Volvo a également allégé le camion en utilisant des composants tels qu'un arbre de transmission composite et en réduisant le nombre d'essieux par rapport à d'autres camions américains. La cabine est également légèrement plus courte, ce qui signifie qu'elle a nécessité moins de matériaux.
Le SuperTruck 2 est équipé d'un système hybride doux de 48 volts qui fait office de générateur avec un démarreur intégré. Cela permet aux conducteurs d'utiliser toutes les fonctions du véhicule sans avoir à faire tourner le moteur au ralenti pendant de longues périodes.
Volvo affirme que les leçons tirées du processus de développement sont déjà appliquées dans ses camions de série. De plus, la société souhaite que l'augmentation d'efficacité de ce projet soit vérifiée dans le monde réel, et pas seulement en soufflerie.
Volvo prévoit de présenter le SuperTruck 2 au public pour la première fois lors de la conférence et de l'exposition de gestion de l'American Trucking Association, qui se tiendra du 14 au 17 octobre à Austin, au Texas.
En plus du SuperTruck 2, l'entreprise prévoit de présenter le tracteur entièrement électrique VNR Electric 6x2 Day Cab Tractor, avec une autonomie allant jusqu'à 442 kilomètres.
2023-10-13 18:46:20
Auteur: Vitalii Babkin
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