Xiaomi hatte zuvor versprochen, seine eigenen Markenfahrzeuge bis 2024 auf den Markt zu bringen, aber die damit verbundenen Probleme zwangen es, die Inanspruchnahme von Unterstützung durch Dritte in Betracht zu ziehen, um die Frist einzuhalten.
Bloomberg berichtet, dass Xiaomi in Gesprächen mit der Elektrofahrzeugabteilung von Beijing Automotive BAIC ist, um Autos zu entwickeln, die Xiaomi-Abzeichen tragen werden. So will der Smartphone-Hersteller Verzögerungen beim Erhalt einer Lizenz zum Bau eigener Autos vermeiden und gleichzeitig sein Versprechen für 2024 einlösen.
Im Jahr 2021 kündigte Xiaomi seine Pläne an, über seine neu gegründete Xiaomi Auto Co Ltd. in den Markt für Elektrofahrzeuge einzusteigen, und versprach eine Anfangsinvestition von 1,5 Milliarden US-Dollar, die im Laufe des nächsten Jahrzehnts auf 10 Milliarden US-Dollar erhöht werden soll.
Ende 2021 schloss das Unternehmen mit dem Pekinger Komitee für wirtschaftliche und technologische Entwicklung einen Vertrag über den Bau einer Fabrik, die 300.000 Fahrzeuge pro Jahr produzieren kann, erhielt jedoch keine Produktionslizenz. Medienberichten zufolge haben die chinesischen Behörden die Zulassung erschwert, nachdem zahlreiche Unternehmen angekündigt hatten, in die Nische der Elektrofahrzeuge vorstoßen zu wollen, um Steuererleichterungen und staatliche Subventionen zu ergattern. Anstatt Start-ups mit fragwürdigen Absatzprognosen zu ermutigen, will Peking, dass Firmen andere aufkaufen oder sich zusammenschließen, um Elektrofahrzeuge zu entwickeln.
Die Zusammenarbeit von Xiaomi mit BAIC würde diese Kriterien erfüllen, und Bloomberg-Quellen sagen, dass einer der Vorschläge auf dem Tisch ist, dass Xiaomi eine Beteiligung an Hyundais Werk Nr. 2 in Peking erwirbt, das über eine vollständige Lizenz zur Herstellung von Autos in China verfügt. Das Werk, ein Gemeinschaftsprojekt von BAIC und Hyundai, das 2008 eröffnet wurde, wird große Summen erfordern, um es zu modernisieren und für die Produktion von Elektrofahrzeugen vorzubereiten, aber derzeit läuft es nur zu etwa 50 Prozent, was bedeutet, dass es das Potenzial für die Produktion von Tausenden hat von Xiaomi-Elektrofahrzeugen.
2022-08-29 09:02:49
Autor: Vitalii Babkin