Xiaomi は以前、2024 年までに自社ブランドの車を市場に投入することを約束していましたが、関連する問題により、期限に間に合わせるためにサードパーティのサポートを求めることを検討せざるを得なくなりました。
Bloomberg は、Xiaomi が北京汽車の BAIC の電気自動車部門と、Xiaomi のバッジを装着する自動車の開発について協議していると報じています。そのため、スマートフォン メーカーは、2024 年の約束を果たしながら、自社で自動車を製造するためのライセンス取得の遅れを回避したいと考えています。
2021 年、Xiaomi は新たに設立された Xiaomi Auto Co Ltd. を通じて電気自動車市場に参入する計画を発表し、15 億ドルの初期投資を約束し、今後 10 年間で 100 億ドルに増やす予定です。
2021 年後半、同社は年間 30 万台の自動車を生産できる工場を建設するために北京経済技術開発委員会と契約を結びましたが、生産ライセンスを確保できませんでした。メディアの報道によると、多くの企業が減税や政府の補助金を手に入れようとして、電気自動車のニッチを探求したいという願望を発表した後、中国当局はライセンスの取得をより困難にしています。中国政府は、疑わしい販売予測で新興企業を奨励する代わりに、企業が他の企業を買収するか、共同で電気自動車を開発することを望んでいます。
シャオミの BAIC への取り組みに参加することは、これらの基準を満たすことになる。ブルームバーグの情報筋によると、テーブルにある提案の 1 つは、シャオミがヒュンダイの北京第 2 工場の株式を購入することであり、中国で自動車を製造する完全なライセンスを持っている。 2008 年に開設された BAIC とヒュンダイの共同プロジェクトであるこの工場は、それをアップグレードして電気自動車生産の準備を整えるには多額の費用が必要ですが、現在は約 50% の生産能力でしか稼働しておらず、数千台の生産能力があることを意味します。シャオミの電気自動車。
2022-08-29 09:02:49
著者: Vitalii Babkin