Es wurde bekannt, dass der Volkswagen Konzern bis 2025 eine einheitliche Softwareplattform für alle seine Marken schaffen will. Es wird die Basis für ein Autopilot-System mit der vierten Autonomie-Stufe, eine neue skalierbare Plattform dient als Hardware-Basis. Die Software wird vom Geschäftsbereich Cariad entwickelt.
Im Rahmen seiner neuen Strategie hat Volkswagen mehrere strategische Projekte vorgestellt, die bis 2030 abgeschlossen sein sollen. Eines dieser Projekte umfasst die Schaffung eines skalierbaren Betriebssystems, das für den Einsatz in Fahrzeugen verschiedener Marken geeignet ist, darunter Volkswagen, Audi, Skoda, Seat, Porsche, Lamborghini und Bentley.
Berichten zufolge arbeitet der Geschäftsbereich Cariad derzeit an der Schaffung von drei Softwareplattformen, deren Markteinführung in den kommenden Jahren geplant ist. Die erste dieser 1.1-Plattformen ist bereits heute im Einsatz und ermöglicht es, für einige Fahrzeuge auf Basis der modularen MEB-Plattform Updates over the air zu liefern.
Die Software-Plattform 1.2 startet 2023 und umfasst unter anderem ein einheitliches Infotainment-System sowie die Unterstützung von Over-the-Air-Updates für Audi- und Porsche-Fahrzeuge. Die Softwareplattform 2.0 bietet eine vierte Autonomiestufe und wird 2025 eingeführt. Gleichzeitig präsentiert Volkswagen ein einheitliches Betriebssystem für alle seine Marken. Ein Schlüsselmerkmal des Systems wird ein fortschrittlicher Autopilot sein, der in der Lage ist, die Kontrolle über das Fahrzeug vollständig zu übernehmen.
Zusammen mit der neuen Software bereiten die Entwickler die Veröffentlichung einer skalierbaren Systemplattform (SSP) vor, die die Nachfolge von MQB, MSB, MLB, MEB und PPE antreten und auch zur Konsolidierung der derzeit eingesetzten Plattformen beitragen wird. Volkswagen plant, im Jahr 2026 mit der Produktion vollelektrischer Fahrzeuge auf Basis der neuen SSP-Plattform zu beginnen.
2021-07-14 04:32:06
Autor: Vitalii Babkin